ICE 4: verschil tussen versies

 

In 2011 kende Siemens aan Bombardier Transportation een subcontract toe voor zijn bijdrage aan het project ter waarde van € 2,2 miljard, waarvan € 1,3 miljard voor de 130 'intercity'-treinen. Het contract van Bombardier omvatte aerodynamische optimalisatie van het ontwerp en de levering van de carrosserieën - aanvankelijk verwacht dat deze afkomstig zouden zijn van de fabriek in Görlitz, met de assemblage van het aandrijfvoertuig in de fabriek in Hennigsdorf en Flexx Eco-draaistellen die in de fabriek in Siegen werden vervaardigd. In 2016 zijn er twee pre-productie treinstellen geproduceerd, die later dat jaar werden gebruikt om te testen, voorafgaand aan de introductie van de hoofdserie eind 2017.