Utrechtse sneltram: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Gewijzigde planning werkzaamheden in 2020 |
||
Regel 71:
|}
|}
De '''Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein''' <small>(afgekort '''SUNIJ''', ook wel '''SUN''')</small>, ook bekend onder '''Regiotram Utrecht''', is een trambedrijf in de gemeente [[Utrecht (stad)|Utrecht]] in [[Nieuwegein]] en [[IJsselstein]]. De sneltram werd in de [[1980-1989|jaren 80]] aangelegd om de [[groeikern]]en/[[slaapstad|slaapsteden]] te ontsluiten. In 2019 is er in het verlengde een tramlijn geopend naar het [[Utrecht Science Park|universiteitscomplex De Uithof]] om een drukke busverbinding hiernaartoe te vervangen.
== Geschiedenis ==
Regel 125:
Tijdens de vernieuwing van het tramtraject bij Nieuwegein Cityplaza / Stadscentrum ontstond een probleem waarbij een deel van de rails opnieuw aangelegd moest worden. Hierdoor liepen de werkzaamheden sterk uit, waardoor uiteindelijk niet in augustus, maar in december weer trams konden rijden.
Eind 2016 was de volledige infrastructuur tussen Utrecht en Nieuwegein Stadscentrum vernieuwd. De beide takken richting Nieuwegein-Zuid en IJsselstein-Zuid zijn nog niet aan de beurt gekomen. Doordat op elke tak slechts de helft van het aantal trams rijdt, zijn rails op deze baanvakken minder versleten. In 2020 en 2021 worden de sporen van deze takken vernieuwd.<ref>[https://regiotramutrecht.provincie-utrecht.nl/nieuwsberichten/nieuwsberichten/2019/juni/vernieuwing-trambaan-nieuwegein-centrum-zomer-2021/ Vernieuwing trambaan Nieuwegein Centrum zomer 2021], egiotramutrecht.provincie-utrecht.nl</ref> Tevens worden in de zomer van 2020 alle 23 haltes aangepast aan de nieuwe [[Spaanse trams in Utrecht|lagevloertrams]], die vanaf
Eind 2020 is er doorgaand verkeer mogelijk van en naar de in december 2019 geopende [[Uithoflijn]]. De provincie had hiervoor 141 miljoen euro gereserveerd, maar in de zomer van 2018 bleek dat er nog 16 miljoen euro extra nodig is.<ref name="ad-20180712-1">{{Citeer nieuws | voornaam= Jan | achternaam= Dankbaar | url= https://www.ad.nl/utrecht/16-miljoen-extra-voor-aanleggen-nieuw-tramsysteem~af1e1115/ | titel= 16 miljoen extra voor aanleggen nieuw tramsysteem | werk= ad.nl | uitgever= [[Algemeen Dagblad]] | datum= 12 juli 2018 | archiefurl= https://web.archive.org/web/20180716165625/https://www.ad.nl/utrecht/16-miljoen-extra-voor-aanleggen-nieuw-tramsysteem~af1e1115/ | archiefdatum= 16 juli 2018 | dodeurl= nee | bezochtdatum= 16 juli 2018}}</ref> Het plan om de halte [[Merwestein (sneltramhalte)|Merwestein]] niet te verbouwen en te laten vervallen, omdat het aantal reizigers (circa 100 per dag) te laag is, is teruggetrokken nadat een meerderheid van de Statenfracties tegenstemde.<ref>[https://www.ad.nl/utrecht/tramhalte-merwestein-gered-in-provinciale-staten~a0287814/ Tramhalte Merwestein gered in Provinciale Staten], www.ad.nl; 24 september 2018</ref>
Regel 139:
==== Vanaf maart 2020 ====
Als gevolg van de [[coronacrisis in Nederland|coronacrisis]] werd vanaf half maart 2020 de zondagsdienstregeling gereden, aanvankelijk met enkele stellen, later (ook) met gekoppelde stellen. Vanaf 30 mei 2020 werd de tramdienst ingekort tot de halte [[P+R Westraven|Westraven]], dit in verband met de verbouwing van de tramhaltes in Nieuwegein en IJsselstein. Vanaf 4 juli 2020 gaat ook het Utrechtse deel van de lijn tot
====Voormalige dienstregelingen====
|