Willem Barentsz: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
versie van JanB46 van 23 jun 2020 16:15 (56607372) teruggeplaatst - rv vd |
|||
Regel 1:
{{Zie dp}}
{{Infobox persoon
| naam =
| afbeelding = Barents.jpg|thumb
| onderschrift = Willem Barentsz
Regel 25:
[[Bestand:Death of Wiliam Barents.jpg|thumb|''De dood van Willem Barentsz''. (geromantiseerde afbeelding door [[Christiaan Julius Lodewyck Portman]], 1836)]]
[[Bestand:Boeg Willem Barentsz.JPG|thumb|Expeditieschip de Willem Barentsz in aanbouw (2014) in [[Harlingen (stad)|Harlingen]].]]
'''
Dat het verhaal van de tocht van Willem Barentsz veel bekendheid verwierf binnen de Nederlandse geschiedenis is, behalve aan het dagboek van [[Gerrit de Veer]] en de dichter [[Hendrik Tollens]] die in 1819 ''Tafereel van de overwintering op Nova Zembla'' publiceerde, ook te danken aan zijn belang voor de cartografie van de Noordoostelijke Doorvaart.<ref>[https://historiek.net/willem-barentsz-ca-1550-1597/1239/ Historiek.net Willem Barentsz]</ref>
== Biografie ==
Over het leven van Willem Barentsz (of ''Barents'' - destijds werden diverse spellingvarianten gebruikt) is weinig bekend. Hij was koopman en wetenschapper en maakte een atlas van de [[Middellandse Zee]]. Op 3
Het succes van Nay leidde tot enthousiasme voor een tweede, grotere expeditie in [[1595]], onder leiding van Barentsz en [[Jacob van Heemskerck]], met onder meer Nay en opnieuw Van Linschoten. Vanwege het ijs slaagde Barentsz er niet in de [[Karazee]] te bereiken. Wel handelde hij nabij de mond van de [[Petsjora (rivier)|Petsjora]] met de lokale [[Nenetsen]] (destijds 'Samojeden' genoemd). Barentsz voer op het schip ''[[De Windhond (schip)|Windhond]]''.
|