Busongeval in Beaune: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Wutsje (overleg | bijdragen)
sp
-taalfoutjes en een ongelukkige uitdrukking
Regel 27:
 
==Ongeval==
Op 30 juli 1982 verlieten twee bussen, waarin meerdere kinderen en hun leraren zaten, het plaatsje [[Crépy-en-Valois]], waar de meestemeesten van hen vandaan kwamen. Ze waren op weg naar een [[zomerkamp (recreatie)|zomerkamp]] in [[Aussois]] in de [[Alpen|Franse Alpen]]. Terwijl het middernacht begon te worden, reden de bussen via de [[A6 (Frankrijk)|A6]] richting [[Lyon]]. Net nadat ze voorbij [[Beaune (Côte-d'Or)|Beaune]] waren begon het te regenen en zaten de wegen overvol richting het zuiden.
 
Rond 1.45 uur de volgende dag werd het aantal rijbanen verkleind van drie naar twee. Hierdoor moesten twee auto's die de twee bussen probeerdeprobeerden in te halen afwijken en belanddebelandden allebei tussen de bussen in. Nadat de voorste bus opeens moest remmen vanwege een langzaam rijdend voertuig, botste de tweede bus op de auto voor hem, waardoor er een [[kettingbotsing]] ontstond. De situatie werd nog grimmiger nadat de benzinetank van een van de auto's openscheurde en benzine op de weg lekte, datdie vervolgens werdontbrandde aangestoken enwaardoor zes auto's in brand vlogen.
 
De kinderen en leraren vanuit de eerste bus konden ontsnappen, maar de nooduitgang van de tweede bus werd geblokkeerd door een auto. Desondanks lukte het twee leraren om minstens 15 kinderen uit de bus in veiligheid te brengen, maar de overige 46 konden niet ontsnappen en warenzijn levend verbrand.
 
==Vervolg==
De destijdstoenmalige president van Frankrijk, [[François Mitterrand]] en premier [[Pierre Mauroy]] waren aanwezig bij de rouwdienst die op dinsdag 3 augustus plaatsvond. De nabestaanden kregen steun van over de hele wereld; zelfs oud-PLO-leider [[Yasser Arafat]] bood vanuit [[West-Beiroet]] zijn condoleances aan.<ref name = "LC02081982">[https://leiden.courant.nu/issue/LLC/1982-08-02/edition/0/page/1?query= Franse pers klaagt moordend verkeer aan] Leidse Courant, 2 augustus 1982</ref>
 
Een precieze oorzaak van het ongeval is niet bekend, maar de Franse autoriteiten maakte destijds meldingen van roekeloosheid en dat er veel harder gereden is dan toegestaan.<ref name = "LC02081982"/>