Starship (SpaceX): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website
typo's
Regel 6:
Het eerste conceptontwerp werd op 27 september 2016 door SpaceX oprichter en ceo [[Elon Musk]] op het International Astronatical Congress gepresenteerd als Interplanetairy Transport System. Een jaar later werd een verkleind, makkelijker haalbaar ontwerp met een bredere inzetbaarheid gepresenteerd met de naam Big Falcon Rocket. In 2018 werden nog enkele aanpassingen aan het ontwerp gedaan waaronder een verlenging, een versimpeld landingsgestel met geïntegreerde stuurvleugels en de keuze om de raket van roestvaststaal in plaats van koolstofvezel te bouwen. Het project staat onder directe leiding van Musk zelf.<ref>{{Citeer web|url=https://m.reddit.com/r/spacex/comments/4x3l7a/small_sat_2016_keynote_gwynne_shotwell_spacex/|titel=r/spacex - Small Sat 2016: Keynote Gwynne Shotwell, SpaceX|bezochtdatum=2018-06-29|werk=reddit|taal=en}}</ref> Met de ontwikkeling van de Starship is zo’n vijf miljard dollar gemoeid.
 
Het eerste prototype van het Starship werd op 28 september 2019 voltooid. Een maand daarvoor werd het voorbereidende Starhopperprogramma waarbij men met een testraket korte vluchten maakte om met de voor Starship ontwikkelde Raptormotoren te leren vliegen en landen afgerond. Anno 2020 worden in hoog tempo prototypes gebouwd en getest waarbij de brandstoftanks de eerste bottleneck waren en verschillende prototypes explodeerden. Op 27 april 2020 doorstond voor het eersteeerst een brandstoftank de cryogene druk testdruktest. Elon Musk wil Starship zo snel als mogelijk in bedrijf kunnen nemen. Er wordt gestreefd naar een eerste bemande vlucht langs de Maan in 2023.
 
Elon Musk wil in de toekomst met Starship, de [[Falcon 9]], de [[Falcon Heavy]] en de (bemande en onbemande) [[Dragon 2]] vervangen. Bemande [[maanlanding]]en en marslandingen, satellietlanceringen, bijtankvluchten en eventueel zelfs langeafstandsvluchten op aarde behoren tot de mogelijkheden.
Regel 238:
Kort na de mislukte test van SN3 werd begonnen met de assemblage van starship SN4 waarvoor de meeste onderdelen al voorbereid waren. De werf in Boca Chica was halverwege april 2020 dusdanig uitgebreid dat er gelijktijdig aan onderdelen voor meerdere prototypes in verschillende bouwstadia werd gewerkt. Musk gaf aan dat dit prototype niet met flappen wordt uitgerust en dus alleen voor hoppervluchten waarbij de motoren continu werken geschikt is. Op SN4 zijn ook op enkele plaatsen groepjes van zeven zeskantige hitteschild tegels aangebracht. Dit is gedaan om verschillende bevestigingsmethoden te testen. De bouw ging sneller dan de bouw van eerdere tanksecties, maar de reparaties van test- en lanceerplaats namen iets meer tijd in beslag waardoor de test enkele dagen langer op zich liet wachten.
==== Druktests ====
Op 23 april werd SN4 overgebracht naar het testterrein. In de nacht van 25 op 26 april werd de druktest bij omgevingstemperatuur succesvol uitgevoerd.<ref>{{en}} [https://twitter.com/elonmusk/status/1254430299313836036?s=21 Tweet van Elon Musk, 26 april 2020</ref> Een cryogene druktest werd de nacht daarop met succes doorstaan.<ref>{{en}} [https://twitter.com/elonmusk/status/1254632509863866368?s=21 Tweet van Elon Musk], Twitter, 27 april 2020</ref> Hierdoor is de weg open om er er motoren onder te monteren en hem klaar te maken voor een hoppervlucht.
==== Raptor installatie ====
Op 27 april 2020 werd een Raptor van het constructieterrein naar het lanceerterrein gebracht om onder SN4 te worden gemonteerd. SN4 moet korte vluchten vergelijkbaar met die van de Starhopper maken.