Kennedy Space Center Lanceercomplex 39: verschil tussen versies

Na de eerste Falcon Heavy-vlucht werd verder gegaan met het klaarmaken van platform-A voor de Crew Dragon en werden daar weinig lanceringen uitgevoerd omdat SLC-40 daarvoor weer beschikbaar was. Wel werd de eerste Block-5 uitvoering van de Falcon 9 vanaf LC-39A gelanceerd. Op 20 augustus 2018 werd de futuristisch ogende toegangsarm voor de Crew Dragon aan de voormalige Spaceshuttle-lanceertoren bevestigd. Musk bevestigde op Twitter dat het plan om beplating op de toren aan te brengen nog steeds op de planning staat. “Het zou er anders niet uitzien”<ref>{{en}}[https://twitter.com/elonmusk/status/1033203405223735297?s=21 Tweet van Elon Musk], Twitter, 25 augustus 2018</ref> waarmee Musk lijkt te wijzen op het stijlverschil tussen de uit de jaren 1960 stammende H-balkenconstructie en de nieuwe toegangsarm. Op 3 januari 2019 werd een Falcon 9 met Crew Dragon op het platform geplaatst en de toegangsarm aangesloten voor een mating test. De static fire test volgde drie weken later. En de [[SpX-DM1|eerste onbemande testvlucht]] van de Crew Dragon werd op 2 maart 2019 gelanceerd. Na flink wat vertraging door een ongeluk tijdens een grondtest waarbij de Crew Dragon ontplofte werd in januari 2020 vanaf 39A een succesvolle [[Launch escape test|inflight abort test]] uitgevoerd wat de weg vrijmaakte voor [[SpX-DM2]], de eerste bemande Crew Dragon-vlucht die voor 27 mei 2020 is voorzien.