Aansluiting (weginfrastructuur): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Neutraler per WP:NPOV |
k Overtreffende trap |
||
Regel 2:
[[Bestand:Halfklaverbladaansluiting.png|miniatuur|Halfklaverblad-aansluiting]]
Een '''aansluiting''' is de plaats waar een secundaire weg aansluit op een [[autoweg]], [[expresweg]] of [[autosnelweg]]. De secundaire weg [[ongelijkvloerse kruising|kruist de weg ongelijkvloers]] en door middel van [[toerit|toe-]] en [[afrit|afritten]] is het voor automobilisten mogelijk van weg te veranderen. De meest voorkomende varianten zijn:
* De ''[[haarlemmermeeraansluiting]]'' (in België ''Hollands Complex''): dit is de meest voorkomende en
* De ''[[halfklaverbladaansluiting]]'': een voordeel hiervan is dat hij minder ruimte in neemt, wat goed uitkomt als er bebouwing in de weg staat of als er parallel aan de secundaire weg een [[kanaal (waterweg)|kanaal]] of [[spoorlijn]] loopt. Een nadeel van deze vorm is dat de rijrichtingen niet altijd logisch lijken, waardoor het risico van [[spookrijden]] wat groter is.
|