Rompbevrachting: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k fix appendix, replaced: {{appendix|1= → {{appendix|1=|2= met AWB
Geen bewerkingssamenvatting
 
Regel 1:
'''Rompbevrachting''' is een overeenkomst waarbij een ''rompvervrachter'' een [[zeeschip]] voor een bepaalde tijd ter beschikking stelt aan een ''rompbevrachter''. Het schip dient ingeschreven te worden in het rompbevrachtingsregister. Daarmee verkrijgt het de wettelijke hoedanigheid van een schip in het land van inschrijving.
 
== Commercieel ==
Regel 7:
 
== Recreationeel ==
In de jachtwereld is een rompbevrachting meestal voor een kortere periode. Er zijn meer dan honderd verschillende, gespecialiseerde bedrijven hiervoor verspreid over de wereld. Deze zorgen dat locatie en specifieke eisen van de klant ingevuld zijn, vergelijkbaar met een reisagentschap die het hotel en dergelijke regelt. Dit kan van een zeilboot tot een luxe-jacht gaan. Rompbevrachting is in een stijgende lijn. De verklaring achter deze trend is dat velen een semi-eigendom verkiezen boven de kosten en onderhoud van het bezitten van een jacht. Het is meestal mogelijk om bemanning, officieren en [[Kapitein (schip)|kapitein]] mee te huren in de rompbevrachting. In sommige wetgevingen is dit zelfs verplicht.
Rompbevrachting is in een stijgende lijn. De verklaring achter deze trend is dat velen een semi-eigendom verkiezen boven de kosten en onderhoud van het bezitten van een jacht.
Het is meestal mogelijk om bemanning, officieren en [[Kapitein (schip)|kapitein]] mee te huren in de rompbevrachting. In sommige wetgevingen is dit zelfs verplicht.
 
{{appendix|1=Bron|2=