Station Lokeren: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 55038779 van MichielDMN (overleg) ongedaan gemaakt. Station bestaat al sinds 1847 en lag de eerste jaren van zijn bestaan aan een smalspoor! Label: Ongedaan maken |
als dit weetje over de lijn (niet het station) er per se in moet, dan beter ingebed in de rest ("Trivia" zegt niets) Label: bewerking met nieuwe wikitekstmodus |
||
Regel 21:
==Geschiedenis==
Tot 1897 had spoorlijn 59 Gent – Antwerpen in plaats van normaalspoor
Oorspronkelijk lagen de sporen bij het station gelijkvloers en de vlakbij gelegen rivier de [[Durme]] werd overgestoken met een beweegbare brug. Bij de elektrificatie van de spoorlijn Antwerpen - Gent in 1973 werden de sporen verhoogd en op een viaduct gelegd.<ref>[http://rixke.tassignon.be/spip.php?article1224&lang=fr Lijn 59 Antwerpen - Gent, Rixke Rail’s Archives, http://rixke.tassignon.be, geraadpleegd 19-8-2016]</ref> De spoorlijn 57 naar Dendermonde bleef echter gelijkvloers zonder verbinding met hoger gelegen sporen. Bij de elektrificatie en herindienstelling van de spoorlijn naar Dendermonde in 1981 werd deze ook deze spoorlijn verhoogd<ref>[https://web.archive.org/web/20160829053949/http://www.spoorliefhebber.comule.com/lijn_57.htm Lijn 57: Aalst - Dendermonde - Lokeren, Spoorliefhebber, spoorliefhebber.comule.com]</ref> en aangesloten op de Gent - Antwerpen hoofdlijn.
==Stationscomplex==
Het huidige stationsgebouw bestaat uit één bouwlaag. Het gevelvlak van de lokethal langs straat- en perronzijde worden uitspringend geprojecteerd. De uitspringende vensterpartij in een arduinen lijst geeft de ingang aan. Het bouwwerk dateert van net na de Tweede Wereldoorlog en verving een eerder station dat tijdens die oorlog vernield werd.
De lokethal bevindt zich op de begane grond terwijl de sporen en perrons in de hoogte liggen. Onder de sporen loopt een tunnel (gezien de afmetingen eigenlijk meer een hal) alwaar de perrons bereikt kunnen worden. Naast de reguliere trappen is Lokeren ook uitgerust met roltrappen. Het station beschikt over 5 sporen, hiervan zijn 4 doorgaand (genummerd van 1 tot 4) en 1 doodlopend (een zogenaamd kopspoor, "genummerd" A).
Regel 118 ⟶ 120:
| 1.902
|}
▲Tot 1897 had spoorlijn 59 Gent – Antwerpen in plaats van normaalspoor nog een spoorbreedte van 1151 mm.
{{Appendix|2=
| |||