Renault Frégate: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Edoderoobot (overleg | bijdragen)
k https://onzetaal.nl/taaladvies/een-van-beiden/, replaced: één van de → een van de met AWB
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website Geavanceerde mobiele bewerking
Regel 6:
 
==Introductie==
De Frégate werd onthuld op de Autosalon van [[Parijs]] van 1950, maar de eerste aflevering vond pas plaats in november 1951. De fabriek in [[Flins-sur-Seine]] waar de auto geassembleerd werd, werd formeel geopend in Oktoberoktober 1952 formeel geopend<ref name=Autoworld197404>{{cite journal| first=J. Dewar |last=McLintock |title=Thirty Remarkable years of Renault |journal=Autoworld |volume=45 |page=11 |date=April 1974}}</ref>
 
De productie werd maar langzaam verhoogd. In 1953 werd geschreven dat de Frégate, waarvan ongeveer 25.000 waren verkocht in Frankrijk, in verkopen ruimschoots werd overtroffen door de [[Citroën Traction Avant]] met 35.000 stuks, hoewel deze al 15 jaar op de markt was en alleen te koop in zwart.<ref name=Automobilia1953>{{cite journal| first=René |last=Bellu |title=Automobilia |journal=Toutes les voitures françaises 1953 (salon Paris oct 1952) |volume=14 |page=63 |year=2000 |location=Paris}}</ref>