Kentekenbewijs: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 3:
 
==Nederland==
Het [[Nederlands kenteken]]bewijs is het identificatiemiddel van een Nederlands motorvoertuig. Het kentekenbewijs wordt sinds 1 januari 2014 uitgegeven in creditcardformaat en wordt daarom ook wel [[kentekencard]] genoemd.
 
Op het bewijs staat onder andere het [[kenteken]], de persoonsgegevens, datum van toelating, voertuigomschrijving en het [[framenummer|chassis- of framenummer]].
 
Bij de kentekencard hoort een 9-cijferigenegencijferige [[tenaamstellingscode]] die de functie van het oude [[overschrijvingsbewijs]] vervangt en nodig is bij belangrijke wijzigingen in de kentekenregistratie. Na elke overschrijving wordt een nieuwe kentekencard verstrekt, waarbij ook weer een nieuwe, 9-cijferigenegencijferige, tenaamstellingscode hoort.
 
Een voor 1 januari 2014 afgegeven, papieren, kentekenbewijs blijft geldig tot het voertuig wordt overgeschreven of anderszins gegevens op het kentekenbewijs wijzigen. Het deel 1A van een papieren kentekenbewijs heet het voertuigbewijs (tot 1 juni 2004 deel I) en het deel 1B heet het tenaamstellingsbewijs (tot 1 juni 2004 deel II). Het deel 2 heet het overschrijvingsbewijs (tot 1996: kopie deel III). Voertuiggegevens kunnen door iedereen worden opgevraagd bij het kentekenregister van de [[RDW (Dienst Wegverkeer)|RDW]].
Regel 13:
Een nieuw model deel II heeft per 1 januari 2014 de functie van overschrijvingsbewijs indien het voertuig voorgoed buiten Nederland wordt gebracht en in het buitenland moet worden geregistreerd.
 
Bij gebruik van het motorrijtuig is de bestuurder verplicht de kentekencard, dan wel het voertuigbewijs (1A) en tenaamstellingsbewijs (1B) dan wel de kentekencard bij zich te hebben. Gedurende de dagen dat de kentekencard wordt aangemaakt en toegezonden geldt deze verplichting tot en met 13 dagen na de tenaamstelling niet. Het is aan te raden het overschrijvingsbewijs dan wel de tenaamstellingscode op een veilige plek op te bergen. Omdat deze bij bijvoorbeeld verkoop van het voertuig nodig zullen zijn.
 
Per 1 september 2005 werd het ook mogelijk om brom- en snorfietsen te voorzien van een kenteken, per 1 januari 2007 werd dit verplicht gesteld.