Matchless 6 HP: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 7:
| categorie = [[Zijspantrekker]]
| jaren = 1909-1911
| opvolger = [[Matchless Model 7
| motortype= [[JAP]]-[[zijklepmotor|zijklep]]
| bouwwijze = [[V-twin]]
Regel 36:
[[Bestand: 1909 Matchless-JAP 6 HP 770 cc side valve right side.jpg|miniatuur|links|400px|Aan de rechterkant van de machine is het JAP-V-twin blok goed te zien, maar ook twee stangen naar het achterwiel. De bovenste bedient de [[dummy belt rim brake]], een rem die normaal op de binnenvelg van de aandrijfriem werkte ([[belt rim brake]]), maar de gebroeders Collier gebruikten hier een tweede, loze riemvelg aan de rechterkant. Vandaar de naam "dummy belt rim". De onderste stang bedient de (niet originele) [[Sturmey-Archer]] drie[[versnellingsnaaf]] in het achterwiel. Die naaf was in 1909 nog niet in zwang en is later (waarschijnlijk voor de [[Eerste Wereldoorlog]]) toegevoegd.]].
==Matchless 6 HP==
De Matchless 6 HP werd gebouwd als [[zijspantrekker]]. De motor was de 770cc-[[JAP]]-[[V-twin]] met directe [[riemaandrijving]] naar het achterwiel. De machine had een [[parallellogramvork]] met centrale veer aan de voorkant, het [[achterframe]] was ongeveerd en de machine moest het zonder [[versnellingsbak|versnellingen]] stellen. Daarom was het makkelijk dat de [[pedaal (fiets)|pedalen]] niet alleen voor het [[aanfietsen]] maar ook voor het meetrappen op hellingen konden worden gebruikt. Het model op de foto's is van een aantal accessoires voorzien: niet minder dan drie [[carbidlamp]]en (voor, achter en op het zijspan), een stuurspiegel, een Jones-[[snelheidsmeter]] en een knijptoeter. Het 6 HP-model werd in elk geval van 1909 tot 1911 verkocht. In 1912 volgde het [[Matchless Model 7
{{Appendix|2=
* [https://www.yesterdays.nl/product/matchless-1909-6hp-770cc-2-cyl-sv-2611/ Yesterdays Antique Motorcycles]
| |||