Francis-Barnett: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 33:
De dood van Eric Francis bij een verkeersongeval trof het bedrijf zwaar. Men maakte nog tamelijk succesvolle trialmachines, de Scrambler 82 en de Trial 83 en een door Bill King ontworpen prototype met 150cc-motor en een forse bekleding met een behoorlijke laadruimte.
 
In [[1963]] werd de productie door financiële problemen binnen AMC verplaatst naar de [[James (motorfiets)|James]]-fabriek in Birmingham. De machines van James en Francis-Barnett waren vanaf dat moment identiek, op het merkembleen en de kleur na (zie [[badge-engineering]]). De James-machines waren rood, de Francis-Barnetts groen. Men bouwde zonder succes nog eigen 248cc-[[tweetaktmotor|tweetakten]] en gebruikte later toch weer Villiers-blokken. In [[1966]] eindigde de productie toen AMC verkocht werd aan [[ManganezeManganese Bronze Holdings]] en Francis-Barnett, James, Norton, AJS, Matchless ter ziele gingen.
 
* Zie ook [[Lea Francis]]