Versie van 6 jul 2019 00:53 bewerken Piero (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 62.536 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 6 jul 2019 19:37 bewerken ongedaan maken Piero (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 62.536 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 95: ===Jaren veertig=== ====Tweede Wereldoorlog==== Aan het begin van de [[Tweede Wereldoorlog]] verloren de Britten veel materiaal, waaronder legermotorfietsen, bij de [[Operatie Dynamo]], de terugtrekking na de [[Slag om Duinkerke (1940)\|Slag om Duinkerke]], eind mei/begin juni 1940. AMC kreeg de vraag motorfietsen te bouwen om het verlies te compenseren, en bouwde op basis van G3 de [[Matchless G3L]], waarbij de "L" stond voor "Lightweight". De machine was 25 kg lichter dan het origineel. De opdracht ging echter naar [[Triumph (motorfiets)\|Triumph]] met haar [[Triumph 3TW]]. De teleurstelling duurde niet lang, want uiteindelijk zou AMC ruim 80.000 exemplaren van de 350cc-machine leveren. Ze werd [[Matchless WG3L]] ([[War Office]] G3L) of ook wel "G3WO" (G3 War Office) genoemd. ====Verkoop van Sunbeam==== Er waren bij AMC maar weinig Sunbeam-motorfietsen gebouwd. AMC had meer belangstelling voor de fietsafdeling van Sunbeam en de motorfietstak werd in 1943 doorverkocht aan de [[BSA (bedrijf)\|BSA-groep]]. Wel werden er na de oorlog nog fietsen voor AMC geproduceerd, als behoud van werkgelegenheid voor de BSA-werknemers in [[Birmingham (Verenigd Koninkrijk)\|Birmingham]]. ====Overname van Francis-Barnett==== In [[1947]] trad [[Francis-Barnett]] uit Birmingham toe tot het [[Associated Motor Cycles\|AMC-concern]]. Aanvankelijk werkte Francis-Barnett tamelijk onafhankelijk binnen AMC, maar na de overname van [[Norton (motorfiets)\|Norton]] en [[James (motorfiets)\|James]] in [[1951]] ontstond een samenwerking tussen James en Francis-Barnett. Men gebruikte nu door AMC ontwikkelde 175-, 199-, 249- en wat later ook 150cc-tweetaktmotoren, waarmee [[tweetaktmotor\|tweetaktfabrikant]] [[Villiers (motorfiets)\|Villiers]] enkele grote klanten verloor. ====Afbeeldingen jaren veertig==== <gallery widths="200" heights="200"> Afbeelding: 1940 Matchless ~~WG3L 350~~G3.jpg\|De [[Matchless ~~WG3L~~G3]] (~~[[War~~350 ~~Office]] G3L~~cc), ~~kreeg een hydraulisch gedempte [[telescoopvork]]~~ca. 1940 Afbeelding: Matchless WG3L 350.jpg\|De [[Matchless WG3L]] ([[War Office]] G3L) kreeg een hydraulisch gedempte [[Teledraulic]]-[[telescoopvork]]. ~~Afbeelding: Afbeelding \|tekst~~ Afbeelding: 1946 Matchless G80 500 cc.jpg\|[[Matchless G80]] (500 cc) uit 1946 ~~Afbeelding: Afbeelding \|tekst~~ Afbeelding: Afbeelding \|tekst </gallery> ===Jaren vijftig=== ====Overname van James====

Gebruiker:Piero/Kladblok: verschil tussen versies