Biblioteka Imeni Lenina: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+ vertaling
+ galerij
Regel 63:
Het station is het eerste [[enkelgewelfdstation]] van de Moskouse metro. Om verstoring van het wegverkeer te voorkomen werd het geheel ondergronds gebouwd. Er werd gekozen voor een enkelgewelf gezien de bodemgesteldheid en de beschikbare ruimte. Het gewelf, dat aan de bovenkant is afgedekt met bitumenpapier tegen insijpelend grondwater, werd gemaakt van cement versterkt met een ijzeren raamwerk. De hele ontgraving is slechts 19,8 meter breed en 11,7 meter hoog. Het perron is 160 meter lang en de ruimte tussen het gewelf en het straatoppervlak varieert tussen slechts 2 tot 3,5 meter. De perrons zijn met de respectievelijke verdeelhallen verbonden met een trap tussen de tunnels aan het uiteinde van het perron. De steunbogen van het gewelf bevinden zich achter de verlichting en zijn aan de onderkant bedekt met marmer. De tunnelwanden tussen deze bogen zijn betegeld met gele en zwarte tegels. Naast de lampen aan de steunbogen hangen ook meerdere bolvormige lampen aan het witte cassetteplafond. Het perron is in het verleden zowel bedekt geweest met parket als met asfalt, tegenwoordig bestaan de vloeren uit grijs graniet. De noordelijke verdeelhal is begin jaren 70 van de twintigste eeuw opgesierd met een mozaïek van Lenin van de hand van kunstenaar G.I. Oprysjko. In het marmer dat gebruikt is op de wanden van de verdeelhal zijn fossielen te zien. In zijn boek “vermakende mineralogie” schreef A.E. Fersman over het station: ''..en op de trap naar het perron zien we in het rode marmer van de Krim fossielen van slakken en schelpen die leefden in de zeeën in het zuiden die vele miljoenen jaren op de plaats van de Krim en de Kaukasus lagen''.
==Overstappunt==
[[Bestand:Ст. м. Боровицкая.jpg|left|thumb|500px400px|Het stationscomplex, met Biblioteka Imeni Lenina in het rood]]
Samen met de stations [[Arbatskaja (metrostation Moskou, Arbatsko-Pokrovskaja-lijn)|Arbatskaja]] aan de [[Arbatsko-Pokrovskaja-lijn]], [[Borovitskaja]] aan de [[Serpoechovsko-Timirjazevskaja-lijn]] en [[Aleksandrovski Sad (metrostation Moskou)|Aleksandrovski Sad]] aan de [[Filjovskaja-lijn]] vormt het station het grootste overstappunt van de Moskouse metro. De overstap tussen Aleksandrovski Sad en Arbatskaja loopt via de noordelijke verdeelhal. Deze verdeelhal biedt eveneens toegang tot het perron van Biblioteka Imeni Lenina terwijl de reizigers vanaf de [[Sokolnitsjeskaja-lijn]] via de uitgang in het midden van het perron deze verdeelhal kunnen bereiken. De zuidelijke verdeelhal en het daar, naast de bibliotheek, gelegen toegangsgebouw verwerkt ook de overstappers van en naar [[Borovitskaja]]. Formeel is geen van de verdeelhallen onderdeel van het station Biblioteka Imeni Lenina. In 2002 passeerden per toegangsgebouw ongeveer 14.850 reizigers per dag de ingangen van het station. Het aantal overstappers is veel groter, 190.000 voor Borovitskaja, 44.000 voor Arbatskaja en 84.000 voor Aleksandrovski Sad. Het station is voor reizigers geopend tussen 5:30 uur en 01:00 uur, de eerste trein naar het zuiden vertrekt om 5:42 uur, die naar het noorden om 5:56 uur. Tijdens repetities voor en de overwinningsparade zelf kan het station alleen verlaten worden met speciale passen van het Russische ministerie van defensie.
==Galerij==
<gallery widths="250px" heights="180px" perrow="3">
Biblioteka Imeni Lenina (Библиотека им. Ленина) (4686339052).jpg|De gedenksteen voor de bouw 1932 - 1935 en de opening op 15 mei 1935
Biblioteka Imeni Lenina 03.jpg|De trap tussen verdeelhal en perron met het mozaïek met Lenin op de achtergrond
Biblioteka Imeni Lenina 01.jpg|De naam op de tunnelwand
</gallery>
{{Appendix|2=
* {{Bronvermelding anderstalige Wikipedia|taal=ru|titel=Библиотека имени Ленина (станция метро)}}