Zesdaagse Oorlog: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎Luchtmacht: VS levert Skyhawk aircraft aan Israel in 1964
Regel 93:
Veel van de Israëlische toestellen stamden uit de jaren vijftig en waren vanwege de snelle technologische ontwikkelingen in de jaren zestig alweer verouderd geraakt. Dat werd echter gecompenseerd door een intensieve training waarin de piloten veel vlieguren maakten. De persoonlijke kwaliteit van de piloot was essentieel, omdat het luchtgevecht meestal beslecht werd door het klassieke luchtduel of ''dogfight'' waarin de jachtvlieger zijn toestel achter dat van de tegenstander probeerde te manoeuvreren om het met kanonvuur neer te halen. Alleen de Mirage III was uitgerust met geleide raketten, de Franse [[Matra R530]] of de Israëlische [[Shafrir I]]. Deze [[lucht-luchtraket]]ten waren voorzien van een infraroodsensor die, zoals alle dergelijke systemen van die tijd, slechts reageerde op de hete uitlaat van het vijandelijke vliegtuig. Het was nog steeds nodig om zich achter het andere toestel te manoeuvreren, waarbij de bekwaamheid van de piloot vaak de doorslag gaf. Overigens kon slechts één Matra R530 worden meegenomen en was de Shafrir I erg onbetrouwbaar, zodat ook de piloot van de Mirage III meestal vertrouwde op de kracht van zijn twee 30mm-kanonnen. De effectiviteit van de luchtvloot werd verder verbeterd door een uitstekend onderhoud, waardoor het gemiddelde aantal vluchten per dag per vliegtuig in het conflict op 3,1 kwam te liggen.<ref>Sadeh (1997), p. 97</ref> Een vergelijking met de Arabische luchtmachten is op dit punt moeilijk te maken doordat die vrijwel meteen werden vernietigd, maar in de vorige grote oorlog van 1956 lag deze Israëlische ''sortie rate'' drie à vier maal hoger dan die van de Egyptische luchtmacht.<ref name="Higham2006">Robin Higham, 2006, "The Arab Air Forces", pp. 71-99 in: Robin Higham and Stephen J. Harris, (ed.), ''Why air forces fail : the anatomy of defeat'', The University Press of Kentucky</ref> De inzetbaarheid lag in 1967 ook hoog: ongeveer 90%, vergeleken met 60 à 80% voor de eenheden van Egyptische luchtmacht.<ref name="Higham2006" />
 
Israël had in april 1965 zes batterijen Amerikaanse [[luchtdoelraket]]ten ontvangen, van het type [[HAWK (luchtdoelraket)|HAWK]], maar had geen gesloten luchtafweergordel; de batterijen waren voornamelijk geconcentreerd rond de kerncentrale van Dimona. De HAWK's zouden overigens pas in 1969 hun eerste Arabisch vliegtuig neerhalen.<ref>Herzog (1982), p. 210</ref>. [[Ilan Pappe]] schrijft dat President [[Lyndon B. Johnson]] Israël in zijn eerste jaar (1964) van "Skyhawk aircraft" voorzag <ref> The Biggest Prison on Earth, A History of the Occupied Territories, Ilan Pappe, Oneworld Publications, London, 2017, pag.26 </ref>.
 
====Landmacht====