1700 (elektrische locomotief): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Mark92 (overleg | bijdragen)
AStiasny (overleg | bijdragen)
Regel 62:
| opmerking = combinatie van maximaal twee locomotieven
}}
[[Bestand:NS 17701776 met DDM, Amsterdam Centraal 24-05-2012.jpg|{{largethumb}}|Locomotief 1776 met DDM-rijtuigen te [[Station Amsterdam Centraal|Amsterdam Centraal]], voor vertrek naar [[Station Enkhuizen|Enkhuizen]]; 2012.]]
[[Bestand:NS 1700 1772 Cabine Amersfoort.jpg|{{largethumb}}|Cabine van een 1700-loc.]]
[[Bestand:NS 1753 Apeldoorn.jpg|{{largethumb}}|Loc NS 1753 met trein van Berlijn naar Hoofddorp te Apeldoorn; 2011.]]
Regel 300:
| 1775 (nu RFS 101003) || 1993 || || Railpromo || Blauw-Wit || || [[Bestand:NS 1775.jpg|100px|center]]
|-
| 1776 || 1993 || || NS Reizigers || NS-geel || Terzijde || [[Bestand:NS 17701776 met DDM, Amsterdam Centraal 24-05-2012.jpg|100px|center]]
|-
| 1777 || 1994 || || NS Reizigers || NS-geel || Terzijde || [[Bestand:NS 1777 met intercity Amsterdam - Berlijn thv Kootwijkerzand.jpg|100px|center]]