Dordrecht: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Wijzigingen door SantiBoi (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Bob.v.R
Regel 413:
Dordrecht heeft drie treinstations. Het oudste en belangrijkste station van de stad is [[Station Dordrecht]] ten zuiden van de historische stadskern; bij de opening in 1871 lag het in de toen nog zelfstandige gemeente [[Dubbeldam]]. Naast [[stoptrein]]en en [[Sprinter (treinsoort)|sprinter]]s stoppen er ook [[intercity]]treinen. Het is gelegen aan de spoorlijnen [[spoorlijn Breda - Rotterdam|Breda - Rotterdam (Staatslijn I)]], Rotterdam - Roosendaal/Vlissingen en [[spoorlijn Elst - Dordrecht (Betuwelijn)|Elst - Dordrecht (Betuwelijn)]].
 
[[Station Dordrecht Stadspolders]] bevindt zich in de wijk [[Stadspolders]] in het oostelijke deel van de stad en is een [[spoorweghalte|halte]] aan de [[MerwedeLingelijn]], het westelijke gedeelte van de Betuwelijn (tussen Dordrecht en [[Station Geldermalsen|Geldermalsen]]). Een door [[Qbuzz]] gereden stoptrein stopt er viermaal per uur. [[Station Dordrecht Zuid]] wordt aangedaan door de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]-sprinter [[Station Den Haag CentraalDordrecht|Den HaagDordrecht]]-Dordrecht-[[Station Roosendaal|Roosendaal]]/[[Station BredaArnhem Centraal|BredaArnhem]].
 
Er bestaan plannen om Station Dordrecht Zuid op te heffen nadat [[Station Dordrecht Copernicusweg]] gebouwd is. Dit om de bereikbaarheid vanuit de wijk [[Sterrenburg (Dordrecht)|Sterrenburg]] te verbeteren. Ook wordt er gepleit binnen de plaatselijke politiek om noordelijk van het huidige Station Dordrecht Zuid een tweede nieuw station te realiseren, [[Station Dordrecht Leerpark]].