Zamoskvoretskaja-lijn: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→21e eeuw: tekst aangepast ivm met opening belomorskaja |
+ overstap bij Dinamo |
||
Regel 12:
Verlenging ten noorden van Sokol volgde in 1964 en in 1969 werd de lijn aan de zuidkant via een brug over de Moskva verlengd met 4 stations. Twee van deze stations maken deel uit van de geplande buitenringlijn (lijn 11) maar hebben tot de verdere verlenging naar het zuiden in 1984 meegedraaid met lijn 2. Het overstappunt Kasjirskaja kent vier sporen met twee perrons waar tussen de lijnen 2 en 11 kan worden overgestapt. In 1979 is het station Tverskaja alsnog gebouwd om een overstap op de, inmiddels gebouwde, lijnen 7 en 9 mogelijk te maken. In 1985 volgde een verdere verlenging naar het zuiden.
=== 21<sup>e</sup> eeuw ===
In 2012 werd het huidige zuidelijke eindpunt geopend. Het
==Stations==
Regel 44:
|-
| [[Vojkovskaja]]
| [[
| [[Bestand:Voikovskaya-mm.jpg|150px]]
| 31 dec 1964
Regel 62:
|-
| [[Dinamo (metrostation Moskou)|Dinamo]]
| [[Bestand:Moskwa Metro Line 8a.svg|20px]] [[Bestand:Moskwa Metro Line 11.svg|20px]]
| [[Bestand:Metro MSK Line2 Dinamo Central Hall.jpg|150px]]
| 11 dec 1938
Regel 104:
|-
| [[Avtozavodskaja (metrostation Moskou)|Avtozavodskaja]]
| [[Bestand:Moskwa Metro Line 14.svg|20px]]
| [[Bestand:ZiS metro station opening 01.01.1943.jpg|150px]]
| 1 jan 1943
|