Versie van 4 sep 2018 08:50 bewerken Veningar (overleg \| bijdragen) 115 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 10 sep 2018 20:02 bewerken ongedaan maken Eriksw (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 25.078 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 346: \| ''Rijtuig 65'' \|\| ''SHM WR 65'' \|\| ''1951 (Wagonfabrik Schlieren)'' \|\| ''Voormalig Zwitsers lokaalspoorrijtuig in restauratie-uitvoering met nummer WR50 85 88-33 108 (ex Dr4ü 10119), aangekocht in 1984. In december 2012 naar de Verein Seetalwagen, inmiddels doorverkocht aan EuroVapor.''\|\| [[Bestand:SHM WR65.jpg\|150px]] \|- \| Rijtuig ~~290~~86 \|\| [[~~Nederlandse~~Staatsmijn ~~Spoorwegen~~Emma\|NSSME 86]] ~~C 290~~ \|\| 1917 <br>([[Werkspoor]], Amsterdam) \|\| Ex-[[Nederlandse Spoorwegen\|NS]] C 290. Gebouwd voor inzet bij de [[Staatsmijnen in Limburg\|Staatsmijnen]] in een serie van 15 rijtuigen. In 1923 naar de Nederlandse Spoorwegen; later werd het bovenleidingsmontagewagen 165052. In 1969 verkocht aan de SHM. Het rijtuig heeft banken uit Blokkendozen [[Mat '24]].<ref>[https://www.stoomtram.nl/nl/rijtuig-ns-c290 Rijtuig NS C290]</ref> A-status \|\| [[Bestand:Rijtuig SHM C 290.jpg\|150px]] \|- \| colspan="5" style="background-color:#eeeeee; text-align:center;"\|'''Post/bagagewagens'''

Museumstoomtram Hoorn-Medemblik: verschil tussen versies