Differentieel (werktuigbouwkunde): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Aanv. |
kopjes bij plaatjes |
||
Regel 1:
[[Bestand:Differential free.png|frame|'''Rechtuit rijden'''. In dit differentieel wordt het ringwiel (paars) door de motor aangedreven. De paarse kooi draait mee. Het in de kooi gemonteerde vleugelwiel (groen) geeft het vermogen door aan beide zijwielen (rood en geel), die verbonden zijn met de assen en dus met de achterwielen (of voorwielen). Rijdt de auto rechtuit, dan draaien deze wielen met dezelfde snelheid. Het vleugelwiel draait met de kooi mee, maar draait niet om zijn as.]]
[[Bestand:Differential locked.png|250px|thumb|'''Eén wiel (rood) is geblokkeerd'''. Het vleugelwiel (groen) zal gedwongen over de tanden van het geblokkeerde tandwiel gaan lopen. Hierdoor zal het niet geblokkeerde (gele) wiel met dubbele snelheid worden aangedreven, namelijk de snelheid waarmee de kooi (paars) rondwentelt plus de snelheid van het om zijn as draaiend vleugelwiel.]]
Een '''differentieel''' is in de werktuigbouwkunde een stelsel van [[tandwiel]]en waarmee met één aandrijvende as meerdere rotaties met verschillende snelheden afgetakt kunnen worden. Het is een speciaal soort [[planeetwielmechanisme]].
| |||