Doorvaarthoogte: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
RobotE (overleg | bijdragen)
k Robot-geholpen doorverwijzing: Schip
Caseman (overleg | bijdragen)
aanv.
Regel 1:
De '''doorvaarthoogte''' van een [[brug]] is de maximale [[hoogte]] waarmee een [[schip (transportmiddel)|schip]] er ongehinderd onder door kan varen, en wordt doorgaans gemeten vanaf het gemiddelde niveau van het wateroppervlak. De [[Van Brienenoordbrug]] heeft bijvoorbeeld een doorvaarthoogte van 24 [[meter]]: schepen die meer dan zo'n 22 meter boven het wateroppervlak uitsteken, moeten wachten tot de brug voor ze opengaat voordat de reis kan worden voortgezet.
 
De doorvaarthoogte is afhankelijk van eende schipwaterstand, isbij deveel afstandbruggen vanover derivieren [[waterlijn]]en totgetijdewateren hetis hoogstede vastehoogte puntdan vanook hetaangegeven vaartuig.als Dateen isschaalverdeling meestalop één van de [[scheepsmast|mast]]pijlers.
 
De doorvaarthoogte van een schip is de afstand van de [[waterlijn]] tot het hoogste vaste punt van het vaartuig. Dat is meestal de [[scheepsmast|mast]]. Bij volle balading zal het schip dieper in het water liggen en wordt de doorvaarthoogte kleiner. Sommige schepen kunnen de hoogste delen zoals de mast en soms zlefs de stuurhut laten zakken om de doorvaarthoogte verder te beperken.
 
{{beg|Verkeer & Vervoer}}