Versie van 2 mei 2018 15:31 bewerken Milliped (overleg \| bijdragen) moderatoren 25.248 bewerkingen →‎Stationsgebouw ← Oudere bewerking		Versie van 6 mei 2018 14:23 bewerken ongedaan maken Bijwyks (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 26.678 bewerkingen →‎Spoorlijnen: correctie, actualisatie en dubbele informatie verwijderd Nieuwere bewerking →
Regel 58: De sporen in station Haarlem werden in 1927 [[elektrificatiesysteem\|geëlektrificeerd]] als onderdeel van de elektrificatie van de [[Oude Lijn]]. Ook de lijn naar [[station IJmuiden\|IJmuiden]] werd toen elektrisch. De lijn naar Zandvoort werd in 1935 geëlektrificeerd. Het locomotievendepot werd datzelfde jaar opgeheven. Tot 1986 was Haarlem een belangrijk station in [[Nederland]]. Sinds de opening van de [[Spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol\|westtak van de Schiphollijn]] ~~rijden~~reden echter de meeste doorgaande treinen naar [[Rotterdam]], [[Zeeland (provincie)\|Zeeland]] en [[België]] via [[Station Schiphol Airport]]. Lange tijd stopte aan het derde perron (spoor 8) de [[intercity]] uit [[Limburg (Nederland)\|Limburg]] naar [[Station Zandvoort\|Zandvoort]]. Vanaf 1996 was dit het aankomst- en vertrekspoor voor de Intercity's naar [[Station Heerlen\|Heerlen]] en [[Station Maastricht\|Maastricht]], maar sinds december 2006 stopt de trein van Amsterdam naar Zandvoort op dit spoor en sinds december 2011 ook die naar Uitgeest. De Intercity's van de Oude Lijn stoppen nu in beide richtingen aan het grote middenperron (sporen 3 en 6). ~~Sinds in 1986 de [[Schiphollijn]] volledig in gebruik werd genomen, was Haarlem geen stopplaats meer voor de Intercity's tussen Amsterdam en Rotterdam.~~ Sinds de invoering van de dienstregeling 2012 rijden ~~veel~~ doorgaande Intercitytreinen Amsterdam - Den Haag /- Rotterdam - Zeeland weer de oude route (van voor 1986) over Haarlem, onder meer om ruimte te maken voor [[Fyra]]-treinen op het traject Amsterdam Centraal - Schiphol. Ook de treinen Haarlem - [[Station Alkmaar\|Alkmaar~~]] - [[Station Hoorn\|Hoorn~~]] hebben nu de benaming Intercity maar rijden alleen in de spits in één richting, zodat het aantal Intercity's in dit spoorwegknooppunt sterk is gestegen. ~~al hoewel deze trein in~~In de dienstregeling van ~~2016~~2018 ~~nog maar 2x per dag rijdt.~~rijden in de ochtendspits 6 treinen naar Haarlem en in de middagspits ~~richting~~6 ~~Alkmaar~~treinen van Haarlem. Voor de splitsing van de lijnen naar [[Uitgeest]], [[Zandvoort]] en [[Leiden]] is er een klein opstelterrein waar ongebruikt materieel staat. Tevens staat op dit opstelterrein ook een spoor waar museum-materieel wordt opgeknapt

Station Haarlem: verschil tussen versies