Centraal bediende treinaanwijzers in Nederland: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 51547807 van 77.251.184.96 (overleg) ongedaan gemaakt. Die electronische borden waren blauw. Wellicht vergissing met de (nog bestaande) papieren gele borden op de perrons?
Label: Ongedaan maken
Regel 34:
[[Bestand:TB7 Baarn.JPG|thumb|Een treinbeeldscherm op [[station Baarn]]]]
 
De treinbeeldschermen zijn de vervangers van de grote geleblauwe borden in de stationshallen. De treinbeeldschermen tonen de 7 volgende vertrekkende treinen op het station, en de belangrijkste tussenstations. Het uitgangspunt is dat deze schermen tonen welke treinen in ongeveer het komende half uur zullen vertrekken. Zodra er in een half uur meer dan 7 treinen vanaf dat station vertrekken, hangen er twee treinbeeldschermen naast elkaar, zodat alle treinen die het komende half uur vertrekken zichtbaar worden. Het gaat dan om TB14.<ref name=Treinbeeldscherm>Het getal achter de afkorting TB staat voor het aantal treinen dat af te lezen valt.</ref> De heel grote stations hebben drie schermen naast elkaar waarop de eerstvolgende 21 vertrekkende treinen staan (TB21).<ref name=Treinbeeldscherm></ref> Op Utrecht Centraal is dit niet voldoende voor een half uur. Op Schiphol Airport worden deze schermen ook op en bij de perrons gebruikt, met alleen de treinen die van het betreffende perron vertrekken.
 
Het treinbeeldscherm geeft de volgende zaken weer: