Station Deventer: verschil tussen versies

Ruim twintig jaar later, in 1887, legde de [[Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij]] de [[spoorlijn Apeldoorn - Deventer]] aan. Een jaar later werd de lijn doorgetrokken naar Almelo. De [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij]] (HIJSM) zorgde voor de exploitatie. Aangezien SS en de HIJSM concurrenten waren, kreeg de spoorlijn een eigen station. De spoorlijnen kruisten elkaar gelijkvloers ten noordwesten van beide stations. De lijn was aangelegd als [[lokaalspoorlijn]] maar werd al binnen vijf jaar omgebouwd tot [[hoofdspoorweg]].

 

Weer ruim twintig jaar later, in 1910, werd de spoorlijn naar Raalte en Ommen geopend. De [[Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij Deventer - Ommen]] zorgde voor de aanleg. De exploitatie werd verricht door SS, zodat het station van SS gebruikt kon worden. In diezelfde tijd werd begonnen met de aanpassing van de spoorlijnen in Deventer. De spoorlijnen werden opgehoogd om ongelijkvloerse kruisingen met het wegverkeer mogelijk te maken. Ook kwam er één gezamenlijk station voor alle lijnen. Het huidige stationsgebouw stamt uit 1914, de gebouwen op het [[eilandperron]] zijn gebouwd in 1920.