Four Inch Course: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
k dubbel lidwoord met AWB |
||
Regel 1:
[[Bestand: Isle of Man TT.png|right|350px]]
De '''Four Inch Course''' is een [[stratencircuit]] op het [[Man (eiland)|Eiland Man]]. Het werd voor het eerst gebruikt tijdens de Tourist Trophy voor automobielen in 1908. De Tourist Trophy was de opvolger van de [[Gordon Bennett Race]] en werd georganiseerd door de [[Royal Automobile Club]]. Die moest voor wedstrijden in het [[Verenigd Koninkrijk]] wel uitwijken naar het eiland Man, omdat de [[Tynwald]], het parlement van Man, op eigen gezag wegen kon afsluiten en de geldende maximumsnelheid kon opheffen.
==Highroads Course en Short Highroad Course==
Eerdere races waren op bijna hetzelfde traject (de [[Highroads Course]]) gereden. Dat werd in 1906 werd verkort door de noordelijke "Sandygate Loop" en de zuidelijke "Peel Loop" over te slaan. Daardoor kreeg het de naam "[[Short Highroad Course]]".
==Four Inch Course==
Die naam veranderde in 1908 in "Four Inch Course". Die naam verwees naar het reglement, dat een [[boring (werktuigbouw)|cilinderboring]] van maximaal vier [[inch]] (101,6
==Snaefell Mountain Course==
Al in 1905 hadden motorcoureurs tegelijk met de Gordon Bennett Race de Highroads Course gebruikt om te trainen en te kwalificeren voor een internationale landenwedstrijd, de [[Trophée International]]. Men kwam tot de ontdekking dat de [[motorfiets]]en, nog zonder [[koppeling (aandrijving)|koppeling]] en [[versnellingsbak|versnellingen]], de steile heuvels op de flanken van de berg [[Snaefell]] in het noordoosten niet konden beklimmen. Daarom moest de [[Auto-Cycle Union]] voor de eerste [[Isle of Man TT]] een alternatief circuit vinden. Dat werd de korte [[St John's Short Course]], die ten noorden van de stad Peel lag. In 1911 waren juist de Britse motorfietsen veel beter geworden, en men had een voorsprong genomen in de ontwikkeling van koppelingen en versnellingen. Daarom was het juist een voordeel ten opzichte van buitenlandse merken als er heuvels in het parcours lagen. Men koos de Four Inch Course voor deze wedstrijd. De naam moest uiteraard veranderd worden, omdat de beperking van 4 inches op automotoren sloeg. Daarom werd de naam veranderd in [[Snaefell Mountain Course]]. De start/finishlijn werd verplaatst naar de stad Douglas (Quarterbridge Road) en tussen Hillberry Corner en de finish werd [[Signpost Corner]] ingericht. Daar kon men, kort voordat de coureurs de stad in reden, zien hoe de posities en de tussentijden waren en daar melding van maken bij de wedstrijdleiding en de helpers in de [[pit (motorsport)|pit]].
{{Appendix|2=
* {{Bronvermelding anderstalige Wikipedia|taal=en|titel= Four Inch Course}}
}}
[[Categorie:Circuit in het Verenigd Koninkrijk]]
[[Categorie:Snaefell Mountain Course]]
|