Zamoskvoretskaja-lijn: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎Stations: opening chovrino
Regel 15:
Verlenging ten noorden van Sokol volgde in 1964 en in 1969 werd de lijn aan de zuidkant via een brug over de Moskva verlengd met 4 stations. Twee van deze stations maken deel uit van de geplande buitenringlijn (lijn 11) maar hebben tot de verdere verlenging naar het zuiden in 1984 meegedraaid met lijn 2. Het overstappunt Kasjirskaja kent vier sporen met twee perrons waar tussen de lijnen 2 en 11 kan worden overgestapt. In 1979 is het station Tverskaja alsnog gebouwd om een overstap op de, inmiddels gebouwde, lijnen 7 en 9 mogelijk te maken. In 1985 volgde een verdere verlenging naar het zuiden.
=== 21<sup>e</sup> eeuw ===
In 2012 werd het huidige zuidelijke eindpunt geopend. Het nieuwste station is Tekhnopark, tussen Avtozavodskaja en de brug over de Moskva, dat bovengronds is gebouwd en op 28 december 2015 werd geopend. In 2014 is gestart met een verlenging naar het noorden. Aanvankelijk zouden twee stations worden toegevoegd, maar het station Bielomorskaja is geschraptuitgesteld entot er2019. zalDe zondervertraging tussenstoprond vanBielomorskaja Retsjnojleidde Vokzaler entoe Chrovinodat wordende gereden.verlenging Naarniet verwachtingin zaldecember dit2016 stukmaar inpas op 31 december 20162017 wordenis geopend. In eerste instantie zal zonder tussenstop van Retsjnoj Vokzal en Chrovino worden gereden.
 
==Stations==