Céline Fremault: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
→‎Geluidsnormen: herformulering
Regel 35:
 
=== Geluidsnormen ===
Eind 2016 veroorzaakte Minister Fremault heel wat ophef toen ze verklaarde om vanaf 1 januari 2017 de overschrijdingen van de nieuwe, strengere Brusselse [[geluidshinder|geluidsnormen]] door (vracht)vliegtuigen van en naar de luchthaven van [[Brussels Airport|Zaventem]] te bestraffen met [[boete]]s van 5000 tot 10000 euro per vlucht.<ref>[http://www.tijd.be/ondernemen/luchtvaart/Brusselse-geluidsnormen-bedreigen-1-500-jobs-in-Zaventem/9845580?ckc=1&ts=1497198332 Lawson, Philippe, Brusselse geluidsnormen bedreigen 1.500 jobs in Zaventem, De Tijd, 24 december 2016]</ref> Niet alleen de [[Vlaamse Regering]], die intussen al tweemaal een [[belangenconflict (Belgisch staatsrecht)|belangenconflict]] had ingediend maar ook werkgeversorganisaties zoals Air Cargo Belgium (de koepel van de Brusselse [[vrachtvliegtuig|cargomaatschappijen]]), vakbonden en [[Vlaams-nationalisme|Vlaams-nationalisten]]<ref>[http://pallieterke.net/2017/04/geluidshinder-zaventem-vuye-toont-weg/ Geluidshinder Zaventem: Vuye toont de weg, 't Pallieterke, 26 april 2017]</ref>, maar ook de [[Vlaamse Regering]], die intussen al tweemaal een [[belangenconflict (Belgisch staatsrecht)|belangenconflict]] indiende, Air Cargo Belgium (de koepel van de Brusselse [[vrachtvliegtuig|cargomaatschappijen]]) als andere werkgeversorganisaties en vakbonden reageerden erg verontwaardigd op het invoeren van deze absolute nultolerantie. Zij verwijten Fremault een onverantwoorde politieke, ([[taalstrijd in België|communautaire]]) profileringsdrang ten koste van de rechtszekerheid en de tewerkstelling op [[Brucargo]]. Volgens hen zouden in totaal zo'n 1200 directe en nog eens 2400 indirecte jobs op de helling komen te staan.<ref>[http://www.hln.be/hln/nl/39286/Geluidsboetes-Brussels-Airport/article/detail/3155188/2017/05/11/Brussels-Airport-trekt-aan-alarmbel-Derde-maatschappij-wil-vertrekken-we-zijn-al-12-procent-vracht-kwijt.dhtml Brussels Airport trekt aan alarmbel: "Derde maatschappij wil vertrekken, we zijn al 12 procent vracht kwijt", Het Laatste Nieuws, 11 mei 2017]</ref>
Omwille van haar hardnekkige optreden wordt Fremault in Vlaanderen ook wel de nieuwe 'Madam Non' genoemd, een verwijzing naar haar beruchte partijgenote [[Joelle Milquet]], die als eerste Madam Non werd genoemd.<ref>[http://www.hln.be/hln/nl/39286/Geluidsboetes-Brussels-Airport/article/detail/3087832/2017/02/23/De-nieuwe-Madame-Non-waarom-minister-Fremault-niet-zal-plooien-in-geluidsconflict-Zaventem.dhtml Dieter, Dujardin, De nieuwe Madame Non: waarom minister Fremault niet zal plooien in geluidsconflict Zaventem, Het Laatste Nieuws, 23 februari 2017]</ref>