Batam (stad): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Transport: Bron toegevoegd. |
|||
Regel 7:
De stad Batam ontstond aan het begin van de jaren zeventig toen de staats-oliemaatschappij [[Pertamina]] besloot het eiland als basis te nemen voor zijn exploratie- en bevoorradingsactiviteiten.<ref>{{Citeer web|url=http://www.thejakartapost.com/adv/2016/12/03/bp-batam-45-years-of-developing-batam.html|titel=BP Batam: 45 years of developing Batam|bezochtdatum=2017-08-20|auteur=The Jakarta Post|werk=The Jakarta Post|taal=en}}</ref> De Indonesische regering besloot dat Batam een "tweede Singapore" moest gaan worden.
===Transport en toerisme===
Aan de oostkust van het hoofdeiland huisvest Batam de grote containerhavens. Ook de [[Internationale luchthaven Hang Nadim]] (de naam van een [[admiraal]] van Malakka's oorlogsvloot) is daar te vinden. Samen met de Indonesische eilanden [[Karimun]], dat ten westen en [[Bintan]], dat ten oosten ervan ligt, vormt Batam een [[speciale economische zone]]. De stad is dan ook sterk [[Industrialisatie|geïndustrialiseerd]].
<br>
Behalve voor de handel en het luchtverkeer, is de stad ook voor het toerisme belangrijk<ref>{{Citeer web|url=https://m.tempo.co/read/news/2016/01/08/090734320/batam-targetkan-1-7-juta-kunjungan-turis-asing-tahun-ini|titel=Batam Targetkan 1,7 Juta Kunjungan Turis Asing Tahun Ini|bezochtdatum=2017-08-20|auteur=Tempo.Co|datum=2016-01-08|werk=Tempo News|uitgever=|taal=In}}</ref>. Voornamelijk dat van Singapore waarmee het diverse [[veerboot|ferryverbindingen]] heeft.
{{Commonscat|Batam}}
| |||