Amsterdamse metro: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
1 bron(nen) gered en 1 gelabeld als onbereikbaar #IABot (v1.5beta) |
|||
Regel 117:
{{Zie hoofdartikel|Oostlijn}}
[[Bestand:Reportage over de metro.ogg|thumb|Aanleg van de Oostlijn]]
[[Bestand:UngerM.O.L.JPG|thumb
Op 14 oktober 1977 ging de Amsterdamse metro rijden vanaf het [[Weesperplein (Amsterdam)|Weesperplein]] naar [[Amsterdam Zuidoost]], met twee takken naar respectievelijk [[Gaasperplas (metrostation)|Gaasperplas]] (thans [[metrolijn 53|lijn 53]]) en [[Holendrecht (metrostation)|Holendrecht]] (thans [[metrolijn 54|lijn 54]]). Het station [[Spaklerweg (metrostation)|Spaklerweg]] was in ruwbouw voltooid maar werd nog niet in gebruik genomen.
Regel 240:
== Literatuur ==
* ''30 jaar Metro, De ontwikkeling van Amsterdam als Metrostad'', Uitgave DIVV Amsterdam, 2007.
* {{de}} ''Metro's in Holland : Amsterdam, Utrecht, Den Haag & Rotterdam ; U-Bahnen, Stadtbahnen und Straßenbahnen in den Niederlanden'', Auteur: Robert Schwandl, Berlin 2007. {{ISBN
* ''Metrokaarten van de wereld : subway, underground, metro en U-bahn kaarten van 200 steden'', Auteur: Mark Ovenden; (vertaling uit het Engels Flip van Doorn), Uitgave: Terra, Arnhem, 2006. {{ISBN
* ''Trammaterieel in Nederland en België'', Auteur: Herman van 't Hoogerhuijs, Uitgave De Alk, Alkmaar, 1996. {{ISBN
* ''Metro's in Europa'', Auteur: Daniël Riechers, Uitgave: De Alk, Alkmaar, 1995. {{ISBN
* ''Spoor- en trammaterieel in Nederland'', Auteurs: Gerrit Nieuwenhuis en Gerard Stoer, Uitgave De Alk, Alkmaar, 1982. {{ISBN
== Externe links ==
| |||