Actieradius: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
waarom worden hier voertuigen beschreven waarbij bereik niet van toepassing is? |
→Elektrische auto's: bij max actieradius moet altijd weer bijgeladen/getankt worden |
||
Regel 21:
Er zijn verschillende manieren om de actieradius te vergroten. Bij een [[Hybride auto|hybride-elektrische auto]] of een elektrische auto met [[range extender]] wordt de actieradius vergroot door een kleine [[verbrandingsmotor]]. De Amerikaanse autofabrikant [[General Motors]] heeft in 2011 een elektrische wagen met range extender op de markt gebracht: de [[Chevrolet Volt]], met een elektrische actieradius van zo'n 60 kilometer en een totale actieradius van 640 kilometer. Hierbij wordt de accu zodra dat nodig is bijgeladen met behulp van een benzinemotor.
[[Waterstofauto]]'s hebben een ingebouwde generator die werkt op waterstof, die in een tank in de auto meegenomen wordt. Een waterstofauto heeft doorgaans een grotere actieradius dan een volledig elektrische auto
Als de actieradius wordt gedefinieerd als de afstand die op 1 dag afgelegd kan worden, is voor een elektrische auto {{nowrap|1.000 km}} met {{nowrap|4 of 5 keer}} snelladen onderweg haalbaar.<ref>[http://nederlandelektrisch.nl/actueel/video-van-de-week/i559/video-van-de-week-in-een-dag-naar-de-wintersport-met-een-elektrische-auto In één dag naar de wintersport met een elektrische auto] 20 februari 2017</ref> Daarbij wordt gebruikt gemaakt van [[Snellaadpaal|snellaadstations]]. Met gewone [[oplaadpunt]]en, waar laden vele uren kost, is dit niet haalbaar.
| |||