Tianjin: verschil tussen versies

In de 19de19e eeuw trok de havenstad schepen aan van diverse zeevarende westerse landen. Die gebruikten de aanhouding van een Brits schip door Chinese troepen als excuus om China de oorlog te verklaren. Tegen de goed bewapende kanonneerboten hadden de Chinezen geen kans. Het '''Verdrag van Tianjin''', ondertekend in 1856, gaf de Europeanen het recht om negen [[Concessie (gebied)|concessies]] te vestigen op het vasteland, vanwaar ze handel konden drijven. Deze concessies, langs de oevers van de rivier Hai, waren zelfstandige Europese "fantasiewerelden": de Fransen bouwden elegante kastelen en torens, terwijl de Duitsers er Beierse villa's bouwden.

[[Bestand:ColorTianjinMap1.png|thumb|lrightright|300px|Kaart van Tianjin's subdivisies]]

Tianjin beschikt over een metrosysteem, de [[metro van Tianjin]]. Het systeem bestaat uit 4vier lijnen, maar er zijn verschillende lijnen in aanbouw, of zijn gepland.

Op 13 km ten oosten van de stad bevindt zich de [[ internationale luchthaven Tianjin Binhai]].