Pontonbrug: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
pontonbruggen Kon. Landmacht |
||
Regel 11:
Een pontonbrug is nogal beweeglijk als een gevolg van de stroming in de rivier en verschillen in de waterstand over de tijd. Het verkeer over de brug heeft ook een effect. Bij het passeren van zware vrachtwagens worden wegdek en pontons naar beneden weggedrukt en komen na het passeren van het voertuig weer omhoog.
== Nederland ==
In Nederland waren er tot de bouw van de verkeersbruggen in de [[jaren 30]] permanente schipbruggen, onder meer van [[Schipbrug Arnhem|Arnhem]], [[Schipbrug Deventer|Deventer]], [[Schipburg Doesburg|Doesburg]] en [[Schipbrug Vianen|Vianen]].
Regel 19:
In [[Alphen aan den Rijn (plaats)|Alphen aan den Rijn]] werd in 2015 een tijdelijke pontonbrug geplaats. De brug werd er geplaatst omdat er in de zomer van 2015 een nieuw te plaatsen brugdeel op een paar naastgelegen huizen viel, zie [[Koningin Julianabrug (Alphen aan den Rijn)]].
=== Koninklijke Landmacht ===
Bij de [[Koninklijke Landmacht]] is het ''105 Brugcompagnie'' van het [[101 Geniebataljon]] gespecialiseerd in het leggen van pontonbruggen zowel in operationele als in civiele situaties. Het bekendst zijn de pontonbruggen die elk jaar gelegd worden tijdens de [[Nijmeegse Vierdaagse]] over de [[Maas]] bij [[Cuijk (plaats)|Cuijk]] en tijdens de [[Rode Kruis Bloesemtocht]] over de [[Linge (rivier)|Linge]] tussen [[Geldermalsen (plaats)|Geldermalsen]] en [[Beesd]].
{{Zie ook|Zie ook: [[101 Geniebataljon]]}}
<gallery widths="200" heights="150">
Pontjesbrug Willemstad.jpg|Pontjesbrug ([[Koningin Emmabrug]]) in Willemstad, Curaçao
| |||