Anna van Saksenbrug: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
aanvullingen |
Bus 80 rijdt hier nog iedere dag twee keer overheen. De tramlijn zou een verlegging van de blauwe tram uit de Adm. De Ruyterweg geworden zijn |
||
Regel 23:
| lon_dir = E
}}
De '''Anna van Saksenbrug''' is een vaste [[brug (bouwwerk)|brug]] in [[Amsterdam-West]], gelegen in de [[Willem de Zwijgerlaan (Amsterdam)|Willem de Zwijgerlaan]]. De brug overspant de [[De Rijpgracht]].
De in 1936 naar een ontwerp van [[Piet Kramer]] gebouwde brug is in de [[Amsterdamse School (bouwstijl)|Amsterdamse Schoolstijl]] voor circa 80.000 gulden gebouwd<ref>[http://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010016357:mpeg21:a0039 Het Vaderland, 29 december 1935]</ref> De brug is voor Kramers doen sober van opzet, want werd aangelegd met geld uit het Werkfonds ter bestrijding van werkloosheid. Aan de andere kant is ze ruim opgezet. Het opvallende aan de brug zijn extra brughoofden, die aan de kant van het [[Westelijk Marktkanaal]] gebouwd zijn ten behoeve van een extra brug. Die was bestemd voor een nooit aangelegde tramlijn<ref>[http://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010535750:mpeg21:a0070 De Tijd, 14 juni 1934], de huidige groenstroken aan de Willem de Zwijgerlaan zijn daar een restant van</ref> die van de [[Jan van Galenstraat (Amsterdam)|Jan van Galenstraat]] in de richting van de [[Bos en Lommerweg]] en verder maar Zandvoort zou voeren. Heden ten dage rijdt [[Buslijn 80 (Zandvoort-Amsterdam)|bus 80]] deze route over de brug. ▼
▲De in 1936 naar een ontwerp van [[Piet Kramer]] gebouwde brug is in de [[Amsterdamse School (bouwstijl)|Amsterdamse Schoolstijl]] voor circa 80.000 gulden gebouwd<ref>[http://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010016357:mpeg21:a0039 Het Vaderland, 29 december 1935]</ref> De brug is voor Kramers doen sober van opzet, want werd aangelegd met geld uit het Werkfonds ter bestrijding van werkloosheid. Aan de andere kant is ze ruim opgezet. Het opvallende aan de brug zijn extra brughoofden, die aan de kant van het [[Westelijk Marktkanaal]] gebouwd zijn ten behoeve van een extra brug. Die was bestemd voor een nooit aangelegde tramlijn<ref>[http://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010535750:mpeg21:a0070 De Tijd, 14 juni 1934], de huidige groenstroken aan de Willem de Zwijgerlaan zijn daar een restant van</ref> die van de [[Jan van Galenstraat (Amsterdam)|Jan van Galenstraat]] in de richting van de [[Bos en Lommerweg]] zou voeren.
De brug ging langere tijd anoniem door het leven, het had alleen een brugnummer. Officieus had het de naam Landlustbrug, naar een boerderij aan de [[Haarlemmerweg]] lag. De wijk rondom de brug wordt ook wel [[Landlust]] genoemd. In 2006 werd de brug vernoemd naar [[Anna van Saksen (1544-1577)|Anna van Saksen]], de tweede echtgenote van [[Willem de Zwijger]].
| |||