MR08: verschil tussen versies

Het treinstel werd door [[Siemens Mobility]] ontwikkeld uit de Desiro MainLine ([[Trans regio 460|serie 460]]) bestemd voor het Duitse [[transTrans regio]]. Siemens Mobility gaatbouwde 105 treinstellen bouwen en [[Bombardier Transportation]] gaat 200 treinstellen bouwen.<ref>[http://transportation.siemens.com/shared/data/pdf/ts_internet/ts_corp/presse/2008/desiro_ml__innotrans_pre-press_conference_deutsch.pdf Persbericht Siemens (''2008'')]</ref>

De raad van de bestuur van het Belgische nationale spoorwegbedrijf NMBS besliste om 305 elektrische motorstellen van het type "Desiro ML" aan te kopen bij Siemens. Met een waarde van 1,291 miljard euro is dit het grootste investeringsdossier ooit voor de NMBS. De bestelde rijtuigen hebben in totaal 85.400 zitplaatsen en zullenwerden geleverdafgeleverd worden vanaftussen het voorjaar van 2011 toten eind 2016, in een tempo van 5 tot 8 stellen per maand.

De NMBS heeftvroeg op 1 oktober 2013 garanties gevraagd van Siemens innaar verbandaanleiding metvan de wereldwijde aangekondigde personeelsaanpassingen van de Duitse multinational en of dit geen gevolgen zullenzou hebben voor de levering en opvolging van 305 treinen aan de NMBS alsmede de kwaliteitsopvolging van 120 al geleverde locomotieven.<ref>[http://www.belgianrail.be/nl/corporate/Presse/Presse-releases/2013/01_10_2013.aspx NMBS vraagt Siemens zekerheid voor treinreiziger]</ref>