Versie van 13 aug 2016 12:55 bewerken Muijz (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 58.551 bewerkingen k stijl (consequent verleden tijd) ← Oudere bewerking		Versie van 27 dec 2016 11:28 bewerken ongedaan maken Vinvlugt (overleg \| bijdragen) Arbitragecommissieleden, uitgebreid bevestigde gebruikers, Terugdraaiers 35.594 bewerkingen dat heeft hoorde daar niet Nieuwere bewerking →
Regel 2: [[Bestand:Ontwerp NOLS 1890.jpg\|thumb\|Kaart voor het eerste ontwerp van de NOLS. De rode lijn is de ontworpen spoorlijn Zwolle/Neede-Ommen-Groningen met stations, de blauwe stippellijnen zijn uitbreidingen naar Delfzijl en Burgsteinfurt (D)]] De '''Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij''' (NOLS) was een [[spoorwegonderneming]] in het noordoosten van Nederland, opgericht in 1899. De NOLS legde de [[spoorlijn Zwolle - Stadskanaal\|spoorlijn]] aan van [[Station Zwolle\|Zwolle]] via [[Station Mariënberg\|Mariënberg]], [[station Coevorden\|Coevorden]], [[station Emmen\|Emmen]], [[station Gasselternijveen\|Gasselternijveen]], [[Station Stadskanaal\|Stadskanaal]], [[Station Zuidbroek\|Zuidbroek]] naar [[Station Delfzijl\|Delfzijl]], met aftakkingen van [[spoorlijn Mariënberg - Almelo\|Mariënberg naar Almelo]], van [[Coevorden]] naar de [[Duitsland\|Duitse]] grens bij [[Laarwald]] en van [[spoorlijn Assen - Stadskanaal\|Gasselternijveen naar Assen]] ~~heeft aan~~, en was hier tot 1938 eigenaar van. == Oprichting ==

Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij: verschil tussen versies