Deutsche Tourenwagen-Masters: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele website
Regel 22:
== Deutsche Toerenwagen-Masters ==
=== Het begin van de nieuwe DTM ===
Al sinds 1997 was er veel discussie over hoe de nieuwe DTM eruit zou moeten zien. Opel wilde de kosten drukken, Mercedes-Benz wilde juist veel geld erin steken, BMW zag niets in een klasse alleen op Duitsland gericht, en Audi wilde hun trademark quattro vierwielaandrijving gebruiken. Uiteindelijk hadden Opel en Mercedes-Benz een overeenkomst over hoe de auto's eruit zouden moeten zien, ze zouden gebaseerd zijn op tweedeurs modellen. BMW en Alfa Romeo keerden niet terug, en ook Audi wilde niet meedoen als er alleen met achterwielaandrijving gewerkt zou worden. EcherEchter, [[Abt Sportsline]] zou wel uitkomen, en gebruik maken van de Audi TT-R.
 
In 2000 werd DTM nieuw leven ingeblazen, ditmaal volgens een andere formule. Ze hadden van hun fouten geleerd, en ditmaal werd er alles aangedaan om de auto's spectaculair te maken, maar goedkoop om te produceren en onderhouden. Zo werden ABS, tractiecontrole en vierwielaandrijving weer allemaal verboden. De auto's hadden voortaan 4,0 liter V8 motoren, en alle auto's hadden dezelfde remmen en banden. Voor de transmissie was er keuze tussen een systeem van Hewland of een van X-Trac.