Automatisch identificatiesysteem: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Kleine correcties, voornamelijk koppeltekens.
Regel 170:
Als voorlopig laatste land had ook Frankrijk een regeling, die door Voies navigables de France werd uitgevoerd.
 
Het resultaat was dat de directeur van [[Koninklijke Schippersvereniging Schuttevaer|Koninklijke Schuttevaer]] op het jaarlijks concres 2013 in [[Sliedrecht]] kon melden dat AIS op grote schaal in de binnenvaart geïmplementeerd was, ruim 90% van de schepen in de branche bezat AIS. Bovendien, dat het overgrote deel van de gebruikers AIS beschouwt als een nuttig en veilig hulpmiddel bij de vaart.<ref> [http://www.koninklijkeschuttevaer.nl/ks/index.php?option=com_phocadownload&view=category&download=428:vastgesteld-verslag-av2012&id=7:verslagen-vergaderingen&Itemid=107 Concept - Verslag van de Algemene Vergadering d.d. 6 juni 2013 te Sliedrecht]</ref> Er werd in Nederland voor 5.826 schepen subsidie aangevraagd en die werd aan 5.646 schepen verstrekt. Het betekent dat van de € 14.7 miljoen € 12.2 miljoen is uitgekeerd. Van een zo'n 2000 eigenaren van schepen van 20 meter en langer, die bekend waren via de [[Federatie Varend Erfgoed Nederland]], hebben pakweg 600 schepen de subsidie aangevraagd.
 
== Externe links ==