Infrastructuur: verschil tussen versies

[[Bestand:I-80 Eastshore Fwy.jpg|thumb|250px|Autosnelwegen, onderdeel van de verkeersinfrastructuur]]

 

* ze zijn tot op zekere hoogte blijvend of voortdurend beschikbaar;

* ze functioneren in belangrijke mate onafhankelijk van specifiek gebruik;

In veel gevallen is een overheid verantwoordelijk voor de infrastructuur voor een land of regio. In Nederland is het [[Rijksoverheid|Rijk]] verantwoordelijk voor de aanleg van [[rijksweg]]en en [[spoorweg|spoorlijnen]] en grote [[Kunstwerk (bouwkundig)|bouwwerk]]en, voor [[onderzoek]] en [[onderwijs]], en voor de ziekenhuiszorg. [[Kabel (leiding)|Bekabeling]] voor [[Vervoer|transport]] van [[elektriciteit]] en [[dataset|data]] zijn vaak in particuliere handen. [[Provincie]]s en [[gemeente (bestuur)|gemeenten]] hebben verantwoordelijkheden voor de lokale [[verkeersinfrastructuur]], inclusief het lokale openbaar vervoer. [[gemeente (bestuur)|Gemeente]]n zijn ook verantwoordelijk voor een belangrijk deel van de [[gezondheidszorg]]. [[Waterschap]]pen hebben het kwalitatieve en kwantitatieve [[waterbeheer]] als belangrijkste taken. De [[Europese Unie]] eist dat infrastructuren op elkaar aansluiten, wat bijvoorbeeld zichtbaar is in de op elkaar lijkende verkeersborden en -tekens op het Europese wegennet.

 

Infrastructuur is een algemeen begrip. Vaak wordt een specifieke infrastructuur bedoeld. Voorbeelden zijn:

 

De verkeersinfrastructuur omvat voorzieningen voor verkeer en vervoer, zoals het wegennet, [[spoorweg]]en, [[vliegveld]]en, [[Vaarweg|waterwegen]] en [[haven]]s, [[Elektriciteitsleiding|bekabeling]], [[Riool|riolering]], kabelverbindingen voor [[Telefonie|telefoon]]verkeer en [[datacommunicatie]], het [[drinkwater]]leidingnet, enzovoorts.