MDDM: verschil tussen versies

De 50 [[motorrijtuig]]en '''mDDM''' zijn de laatste toevoeging aan de dubbeldeks [[Dubbeldeksaggloregiomaterieel|DD-AR]]-serie van de [[Nederlandse Spoorwegen]].

 

DD-AR was, om snelle inzetbaarheid mogelijk te maken, geleverd zonder motorrijtuigen. In plaats daarvan werden locomotieven van serie [[1700 (locomotieftype)|1700]] ingezet, dit gebeurt tegenwoordig deels nog steeds. Om uiteindelijk echte treinstellen te kunnen samenstellen, en de 1700'en elders te kunnen inzetten, werden extra motorrijtuigen aangeschaft. Deze werden in 1996 in dienst gesteld. De vrijkomende 1700'en vervingen vervolgens de oude [[elektrische loc]]omotieven uit de jaren 50 (series [[1100 (locomotieftype)|1100]], [[1200 (locomotieftype)|1200]] en [[1300 (locomotieftype)|1300]]). NS had nog een optie op een vervolgserie van 29 motorrijtuigen, maar die werd wegens bezuinigingen niet in een bestelling omgezet. Hierdoor bleef een deel van het DDM-park voor de tractie aangewezen op een loc 1700.