Air New Zealand-vlucht 901: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→‎De vlucht: bestand voegt weinig toe
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 31:
 
== De vlucht ==
DezeDe rondvluchten werden uitgevoerd met een [[McDonnell Douglas]] [[Douglas DC-10|DC-10-30]] vliegtuig en begonnen in februari 1977. Op 28 november 1979 botste de 14e vlucht tegen [[Mount Erebus]]. Voornaamste oorzaak van de crash was de verkeerde route die in de navigatiecomputers was voorgeprogrammeerd. De zichtomstandigheden waren goed, maar doordat de berg dezelfde kleur had als de omgeving en dus maar moeilijk te onderscheiden was, botste het vliegtuig tegen de berg aan. De piloten hadden geen training gehad op zo'n soort situatie (een zogenaamde whiteout). Alle 237 passagiers en 20 bemanningsleden aan boord kwamen om het leven.[[Bestand:Dc10erebus.png|thumb|left|Illustratie van de zichtomstandigheden die de vlucht had even voor het neerstorten.<ref name="ccl">{{cite web | author = Christchurch City Libraries | title = New Zealand Disasters: Aircraft Accident: DC. 10 ZK-NZP Flight 901 | url = http://library.christchurch.org.nz/kids/nzdisasters/erebus.asp | accessdate=23 juli 2009 | dateformat = dmy}}</ref>
 
{{Clearleft}}