MDDM: verschil tussen versies

In 2010 is [[NedTrain]] begonnen met de renovatie van alle 50 mDDM's als onderdeel van de modernisering van het grootste deel van het DD-AR-materieel. De rijtuigen worden verbouwd tot [[Intercity]]treinen met een moderne uitstraling. De nieuwe aanduiding is ''Nieuwe Intercity Dubbeldekker (NID)''. Binnen NS zelf worden de rijtuigen aangeduid als ''DDZ (DubbelDekkerZonering)''<ref>[http://www.ns.nl/binaries/_ht_1438007158600/content/assets/ns-nl/over-ns/2015-ddz-in-koppeling.pdf Artikel van NS zelf}</ref>. In totaal 250 rijtuigen worden tot DDZ verbouwd. Hiermee worden 50 [[treinstel]]len (2530 vierdelige en 2520 zesdelige) gevormd, elk met een mDDM. Het eerste stel was eind 2011 gereed, het laatste wordtis in 2014 afgeleverd.