Versie van 1 dec 2015 16:43 bewerken Brinkie (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 9.526 bewerkingen →‎Dienstregeling: per 13-12-2016 weer kwartierdienst ← Oudere bewerking		Versie van 1 dec 2015 16:46 bewerken ongedaan maken Brinkie (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 9.526 bewerkingen →‎Dienstregeling: ik loop vast op de zaken vooruit... Nieuwere bewerking →
Regel 39: Na de heropening van het station in 1980 bood de NS een halfuurdienstregeling. De treinen richting Geldermalsen hadden afwisselend [[Station 's-Hertogenbosch\|'s-Hertogenbosch]], [[Station Eindhoven\|Eindhoven]] en [[Station Tiel\|Tiel]] als eindbestemming. Sinds december 2006 rijden de treinen richting 's-Hertogenbosch door naar [[Station Breda\|Breda]]. Hoewel de NS tussen Utrecht en Geldermalsen een kwartierdienst rijdt, ~~heeft~~had het station lange tijd slechts een halfuurdienstregeling. Een extra stop in Lunetten iswas in de dienstregeling niet mogelijk, zonder daarbij een ander station over te slaan en op het traject naar Geldermalsen is Lunetten qua in- en uitstappers het kleinste station. Vanaf 25 augustus 2008 stopte er wel in beide richtingen vier keer per uur een trein. Met ingang van de dienstregeling 2014 (ingaande op 15 december 2013) stopten de treinen uit Tiel wegens capaciteitsgebrek op het spoor niet meer in Utrecht Lunetten, waardoor richting [[station Utrecht Centraal\|Utrecht Centraal]] er een halfuurdienst reed, terwijl in tegenovergestelde richting wel een kwartierdienst gereden werd. Op 13 juli 2015 werd ook deze kwartierdienst omgezet in een halfuurdienst, zodat alleen nog treinen van en naar 's-Hertogenbosch op station Utrecht Lunetten stoppen.<ref>http://www.ns.nl/over-ns/nieuwscentrum/persberichten/2015/02/spoorvernieuwing-utrecht-tijdelijke-wijzigingen-in-de-dienstregeling-2015.html Spoorvernieuwing Utrecht: tijdelijke wijzigingen in de dienstregeling 2015]</ref> Aan deze situatie moest volgens plan eind 2016 een eind komen omdat dan de spoorverdubbeling tussen Houten en Utrecht Centraal en [[Dive-under\|dive-unders]] ter hoogte van de Waterlinieweg gereed zullen zijn.<ref name="ProRail">[https://www.prorail.nl/projecten/utrecht-lunetten-houten ProRail Utrecht – Lunetten – Houten]</ref> Doordat de goederentreinen op andere tijden en sporten kunnen rijden, stoppen met ingang van de dienstregeling 2016 per 13 december 2015 weer in beide richtingen ieder kwartier treinen op Utrecht Lunetten.<ref>[http://www.ns.nl/reizigers/blind/nieuwe-dienstregeling/dienstregeling-2016.html Nieuwe dienstregeling 2016] op ns.nl</ref>

Station Utrecht Lunetten: verschil tussen versies