The First Great Train Robbery: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →‎Productie: correctie voornaamwoordelijk bijwoord ("ervoor zorgen") met AWB
(spellings)foutjes verbeterd
Regel 6:
| producer = [[John Foreman]]
| schrijver = [[Michael Crichton]]
| spelers = [[Sean Connery]]<br />[[Donald Sutherland]]<br />[[Lesley-AnnAnne Down]]
| muziek = [[Jerry Goldsmith]]
| montage = [[David Brethertonl]]
Regel 25:
| moviemeter =
}}
'''The First Great Train Robbery''' is een Britse film uit [[1979]] van regisseur [[Michael Crichton]] met in de hoofdrol [[Sean Connery]] en [[Donald Sutherland]] en [[Lesley-AnnAnne Down]].
 
De film is een bewerking van het gelijknamige boek van Michael Crichton dat was gebaseerd op een echt gebeurde overval op een trein in 1855.
Regel 47:
|{{SortNaam|Donald|Sutherland}}||Robert Agar ||hoofdrol
|-
|{{SortNaam|Lesley-AnnAnne|Down}}||Miriam
|-
|{{SortNaam|Wayne|Sleep}}||Clean Willy
Regel 59:
 
==Achtergrond==
De film is gebaseerd op de gelijknamige roman van [[Michael Crichton]] die weer is gebaseerd op de waar gebeurde overval op de trein Londen-Folkstone in 1855. William Pierce (en niet Edward, zoals in de roman en film) beroofde samen met zijn medeplichtigen Edward Agar (en niet Robert zoals in de film en roman) en Tester de trein van 12.000 pond in goud. Tegenwoordig zou dit bijna een miljoen in Britse ponden zijn. Het goud is nooit teruggevonden. Crichton maakte voor zijn roman ook gebruik van het boek 'The Victorian Underworld' van Kellow Chesney uit 1970. Chesney beschrijft hierin de misdaad in Engeland in de laatste helft van de 19e eeuw. Crichton baseerde de figuur van Clean WIllyWilly op de inbreker Williams. Een misdadiger die echt heeft geleefd en er in slaagde om te ontsnappen uit Newgate Prison. Het enige personage dat niet heeft bestaan is Miriam, de maîtresse van Pierce. Ook veranderde Crichton de voornamen van WilliiamWilliam Pierce en Edward Agar in respectievelijk Edward en Robert. In werkelijkheid waren er vier misdadigers: Pierce, Agar, Tester en Burgess. Tester en Burgess werkten voor de Spoorwegen. In werkelijkheid was er geen sprake van een afgesloten wagon en hoefde Pierce niet over het treindak te lopen. Zowel Pierce als Agar werd binnengelaten door Burgess. Ook werd Pierce niet gelijk gearresteerd. In werkelijkheid duurde het enige maanden voordat de spoorwegen erachter kwamen dat de diefstal in de trein had plaatsgevonden. De bendeleden werden achterhaald door het verraad van Agar. De laatste was gearresteerd voor een ander misdrijf. Toen zijn medplichtigen zijn aandeel in de buit niet aan zijn minnares uitkeerden, zoals was afgesproken, bekende Agar de gouddiefstal en noemde zijn medeplichtigen. In het boek is Agar duidelijk de mindere van Pierce en suggereert Crichton dat de laatste het brein achter de overval was. In werkelijkheid was Agar een stuk intelligenter dan in boek en film en verantwoordelijk voor het grootste deel van het denkwerk. Na zijn veroordeling werd hij naar Australië verbannen. Hij slaagde er in om daar een rijk man te worden.
 
==Productie==
Hoewel de film speelt in Londen en Kent werden de meeste opnamen gemaakt in Ierland. Zo werd gefilmd in Parliament Square van Trinity College in Dublin en de stations in Cork en Dublin. Michael Crichton werkte met een Engels-Ierse crew en ergerde zich aan het trage tempo van zijn medewerkers. De reden hiervoor was dat de meeste crewleden Crichton Crichton als te jong en onervaren zagen. Pas nadat hij zijn laatste film [[Coma (1978)|Coma]] had laten zien, groeide het respect voor Crichton als regisseur en werkte men harder.
 
De opnames van de treinoverval waren soms een nachtmerrie. Zo vatte het haar van Crichton vlam toen hij opnames maakte van de stoomlocomotief en opspattende hete kolen hem raakten. Die stoomlocomotief was niet krachtig genoeg om de trein te trekken. Om die reden werd een diesellocomotief achter de stoomlocomotief gekoppeld. Vervolgens werd de diesel 'vermomd' als goederenwagon. Tijdens de opnamen op het station in Dublin had de dieselloc grote hoeveelheden dieselolie gelekt. Toen de stoomloc optrok vlogen er veer vonken en hete kolen op de rails en veroorzaakten een grote brand. Problemen waren er ook met Sean Connery. Hij moest over de daken van de wagons van de rijdende trein lopen en deed die stunt zelf. Crichton liet de trein een snelheid maken van ongeveer 50 kilometer per uur. Volgens Connery reed de trein eerder 90 kilometer per uur. Later bevestigde een overvliegende helikopter dat Connery gelijk had. De stunt nam meerdere dagen in beslag en eiste veel van de geplaagde acteur. Toen zijn vrouw Michelle later de opnamen zag was ze woedend op Connery omdat hij zulke onnodige risico's had genomen.