Versie van 15 feb 2015 17:00 bewerken Joenit (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 801 bewerkingen k →‎West-Europa ← Oudere bewerking		Versie van 18 apr 2015 14:45 bewerken ongedaan maken Bwmvw (overleg \| bijdragen) 41 bewerkingen IC NG verwijderd uit lijst van dubbeldekstreinen. NS overweegt enkeldeksmaterieel voor deze order. Nieuwere bewerking →
Regel 30: \|- \| [[Dubbeldeks interregiomaterieel\|VIRM (DD-IRM)]] \|\| \|\| {{NL}} \|\| [[Nederlandse Spoorwegen\|NS]] \|\| [[Waggonfabrik Talbot\|Talbot]] \|\| \|- ~~\| Inter City Next Generation (ICNG) \|\| \|\| {{NL}} \|\| [[Nederlandse Spoorwegen\|NS]] \|\| in aanbesteding \|\|~~ \|- \| [[M5 (spoorwegrijtuig)\|M5]] \|\| \|\| {{BE}} \|\| [[Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen\|NMBS]] \|\| \|\|

Dubbeldekstrein: verschil tussen versies