Hoofdbestuur Noordelijke Zeeroute: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Edoderoobot (overleg | bijdragen)
k →‎Literatuur: https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Te_beoordelen_categorie%C3%ABn/Toegevoegd_2014_week_23&action=edit&section=T-8, replaced: [[Categorie:Sovjet-Russisch bedrijf → [[Categorie:Bedrijf in de met AWB
zie Wikipedia:Verzoekpagina voor bots, replaced: en '40 → en 40 met AWB
Regel 8:
In principe was de scheepvaartroute dus zonder overwintering bevaarbaar voor economische en militaire doeleinden. Het Hoofdbestuur ontving van het [[Centraal Comité van de Communistische Partij van de Sovjet-Unie|Centraal Comité van de CPSU]] de opdracht "de Noordelijke Zeeroute van de [[Witte Zee]] tot de [[Beringstraat]] volledig bruikbaar te maken, haar uit te rusten, haar in goede staat te houden en de zekerheid van scheepvaart op deze route te verzekeren". Voor dit doel werden 16 hydrologische stations en het ''Arctisch Instituut van de Sovjet-Unie'' ingesteld. Alle ijsbrekers van het land werden toegewezen aan de vloot van het hoofdbestuur en vanaf 1938 werden hoogwaardige ijsbrekers in serieproductie genomen door het hoofdbestuur. Er werden twee werkgebieden ingesteld die gescheiden werden door de 140e [[lengtegraad]]. Tot het westelijke deel behoorden de Barentszzee, de [[Karazee]] en de [[Laptevzee]] en tot het oostelijk deel de [[Oost-Siberische Zee]], de Tsjoektsjenzee en de Beringzee.
 
Vanaf dat moment werden de mondingen van de [[Ob (rivier)|Ob]], [[Jenisej]], [[Lena (rivier)|Lena]] en [[Kolyma]] regelmatig aangedaan door schepen. Er moesten hiervoor complete zeehandboeken worden geschreven en ijsdiensten worden ingesteld. Luchthavens werden opgezet en twee maanden voor elke navigatieperiode werd begonnen met het vrijmaken van het ijs vanuit de lucht. Er werd ook een netwerk van [[poolstation]]s gebouwd die met elkaar verbonden waren door radiocommunicatie. Er werd intensief gezocht naar delfstoffen langs de zeekust en er ontstonden nieuwe havens in de jaren '30 en '40, zoals [[Dikson (plaats)|Dikson]], [[Igarka]], [[Tiksi]] en [[Pevek]]. In [[1939]] kreeg [[Ivan Papanin]] de leiding over het Hoofdbestuur Noordelijke Zeeroute.
 
== Oorlog in het Arctisch gebied ==