Locomotief (spoorwegmaterieel): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →‎Internationaal verkeer: Volgens mij beter
Regel 18:
Ook de [[treinbeïnvloeding]]ssystemen verschillen per land, een locomotief die in meerdere landen rijdt dient met de verschillende systemen van deze landen zijn uitgerust.
 
Steeds meer locomotieven zijn echter geschikt voor het rijden in verschillende landen. Voor het treinverkeer tussen Nederland en België worden al geruime tijd locomotieven ingezet die onder beide bovenleidingsspanningen kunnen rijden. In dit geval was dit relatief eenvoudig te realiseren doordat de systemen niet sterk van elkaar verschillen: in beide gevallen wordt gelijkspanning gebruikt, alleen de spanning verschilt: in Nederland 1500  V, in België 3000  V.
 
De [[Siemens ES 64 F4]] is een voorbeeld van een locomotief die in vrijwel heel [[Europa (continent)|Europa]] kan en mag rijden.