Nestenwiel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Robot: Verplaatsing van 3 interwikilinks. Deze staan nu op Wikidata onder d:Q15135078 |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
[[Bestand:Corona barboten.JPG|miniatuur|Een nestenwiel met daaroverheen een ketting]]
[[Bestand:Soldek109.JPG|miniatuur|Nestenschijf op de ankerlier van een schip]]
Een '''nestenwiel''', '''nestenschijf''' of '''kabbelaris''' is een wiel dat qua functie vergelijkbaar is met een schijf uit een [[katrol]], maar dan aangepast voor een [[schakelketting]]. In de groef, waar in een gewoon takelwiel het touw of de staaldraad loopt, zijn uitsparingen [[Frezen|gefreesd]] waar de [[Schakelketting|schalmen]] van een ketting precies in passen. Deze uitsparingen worden ''nesten'' genoemd.
Vergeleken met een normaal katrolwiel heeft het nestenwiel het voordeel dat het de ketting kan doorvoeren en dat deze bovendien niet kan slippen. Het is dus mogelijk om via het nestenwiel kracht uit te oefenen op de ketting. Daarvoor is het wel noodzakelijk dat de afmetingen van beiden precies op elkaar zijn afgestemd. In de scheepvaart is het gevaarlijk om bij vervanging van de ankerketting met een niet precies passende nestenschijf te varen. Door het gewicht van het [[anker (schip)|anker]] kan de ketting dan onverwacht uit de schijf springen en zo het schip ongewild ten anker brengen.
In het gebruik op een [[ankerlier]] kan de nestenschijf vrij draaien over de as, maar wordt daarvan weerhouden door de het [[spaakwiel]] en de [[remband]] en vaak een [[Pal (mechanica)|pal]]. In rust staat het wiel vastgeklemd met het spaakwiel en staat de remband los. Het anker is geborgd tegen het ongewild vallen door de pal. Als het anker moet worden gepresenteerd, draait men de remband aan, legt de pal weg en trekt het spaakwiel los. Op het juiste moment wordt de rem losgegooid en valt het anker vrij. ▼
▲
[[Categorie:Machineonderdeel]]
| |||