Lino Tonti: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
lf |
|||
Regel 13:
==Benelli==
Tonti haalde zijn diploma als luchtvaartingenieur, maar in 1937 werd hij door [[Benelli (motorfiets)|Benelli]] ingehuurd als technisch ontwerper. Hij werd al snel overgeplaatst naar de race-afdeling, onder leiding van Tonino Benelli. De samenwerking met Tonino, die zelf een voormalig [[motorcoureur]] was, kan niet lang geduurd hebben, want Tonino kwam in hetzelfde jaar bij een verkeersongeluk om het leven.
Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] werkte Tonti als vliegtuigingenieur, waardoor hij veel kennis opdeed met moderne materialen die in [[vliegtuigmotor]]en werden gebruikt. Na de oorlog kreeg hij een baan aangeboden bij het Ministerie van Transport, maar Tonti keerde liever terug naar een beroep waar hij zijn liefde voor motorfietsen kon volgen. Samen met Alcide Biotti en Massimo Pasolini (de vader van [[Renzo Pasolini]]), richtte hij een bedrijf op dat gespecialiseerd was in het opkopen en modificeren van overtollige militaire producten, die door het bedrijf A.R.A.R. (Aziënda Rilievo Alienazione Residuati) beheerd werden in opdracht van de [[Geallieerden (Tweede Wereldoorlog)|geallieerden]].
| |||