Versie van 19 jul 2014 12:04 bewerken FakirNL (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 120.277 bewerkingen Niet de minister-president lijkt me zo ← Oudere bewerking		Versie van 30 jul 2014 03:28 bewerken ongedaan maken Maiella (overleg \| bijdragen) Terugdraaiers 93.126 bewerkingen beknopter Nieuwere bewerking →
Regel 4: \| Tekst bij plaatje = \| Datum = [[23 juni]] [[1985]] \| Type ramp = ~~Terroristische~~terroristische aanslag \| Locatie = [[Atlantische Oceaan]], ten zuiden van [[Ierland (eiland)\|Ierland]]. \| Doden = 329 Regel 31: '''Air India-vlucht 182''' was een passagiersvliegtuig van het type [[Boeing 747\|Boeing 747-237B]], dat op [[23 juni]] [[1985]] tijdens een vlucht van [[Montréal-Mirabel International Airport]] naar [[Chhatrapati Shivaji International Airport\|Bombay International Airport]] slachtoffer werd van een terroristische aanslag. Het vliegtuig werd met een aan boord gesmokkelde bom opgeblazen toen het zich ten zuiden van Ierland bevond. Alle 329 mensen aan boord kwamen om.<ref>[http://www.cbc.ca/news/background/airindia/victims.html In Depth: Air India] - The Victims, CBC News Online, [[16 maart]] [[2005]]</ref> Tot ~~aan~~ de [[aanslagen op 11 september 2001]] stond de aanslag op vlucht 182 bekend als de ergste terroristische aanslag op een vliegtuig ooit~~. Tot op de dag van vandaag blijft de aanslag de grootste vorm van [[Bloedbad\|massamoord]] in de Canadese geschiedenis~~. De aanslag vond amper een uur na de aanslag op [[Air India-vlucht 301]] plaats. Het onderzoek naar de aanslag nam 20 jaar in beslag. De erop volgende rechtszaak kostte 130 miljoen [[Canadese dollar]]. Er werd uiteindelijk een persoon veroordeeld voor de aanslag: Inderjit Singh Reyat. Regel 61: === Nasleep === De explosie doodde alle inzittenden in het vliegtuig. Bij zoekacties werden in totaal 131 lichamen teruggevonden~~, maar de overige 198 bleven spoorloos~~. Sommige lijken hadden verwondingen die erop duidden dat ze uit het vliegtuig waren gevallen voordat het vliegtuig in zee stortte. Dit betekende dat het vliegtuig in de lucht in stukken was gebroken. Een paar schepen met geavanceerde [[sonar]] werden naar de plaats van de ramp gestuurd om de [[flightdatarecorder]] en [[cockpitvoicerecorder]] terug te vinden. Op 9 juli werd de cockpitvoicerecorder gevonden, en een dag later ook de flightdatarecorder.

Air India-vlucht 182: verschil tussen versies